变频器采用矢量控制与采用V/f控制比较，具有如下特点，即（）。
为了防止蓄电池大量的与长期的过度充电，可以利用减少充电电流的方法，经常使用的控制装置有（）
矢量控制使异步电动机变频调速后的机械特性及动态性能达到了足以和直流电动机调压时的（）相媲美的程度。
用微机控制变频器网络时，可以利用微机与网络上任一变频器之间的通信实现远距离控制，也可对各处电动机的运行情况进行（）。
电动车窗系统为了防止电路过载，电路或电动机内装有一个或多个（）用来控制电流，以防电动机过载。
永磁同步电动机变频调速系统在采用矢量控制时定子旋转磁势应保持与（）垂直。
设定变频器的减速时间是为了防止电动机在减速时变频器会（）。
电流型变频器输出的电流波形为（），与负载性质无关；当带电动机负载时，输出的电压波形为近似（）；而电压型变频器输出的交流电压波形为（）。
设置变频器的电动机参数时，要与电动机铭牌数据（）。
变频器采用矢量控制方式的目的，主要是为了提高变频调速的（）。
变频控制电路中，设置电磁接触器是为了（）
电动机采用变频器运转，与直接使用工频交流电相比，由于电压、电流含高次谐波的影响，导致电动机的效率、功率因数下降，使电动机电流增加大约（）%
设定变频器的加速时间是为了防止电动机在加速时变频器会（）。
交流电动机变频调速系统在采用矢量控制（磁场定向控制）时，永磁同步电动机系统的定子旋转磁势应保持与（）垂直。
一台变频器拖动多台电动机时，变频器的容量应比多台电动机的容量之和要大，且型号选择要矢量控制方式的高性能变频器。
按转子磁场定向和矢量控制变频调速系统中，在（）条件下，有电动机转矩与定子电流转矩分量成正比的关系。
如果用来设定电子过电流保护的电流值，以防止电动机过热，三菱FRA540变频器通过（）参数设置。
为了提高电动机的转速控制精度，变频器具有（）功能。
为了适应多台电动机的比例运行控制要求，变频器具有（）功能
选择变频器与电动机之间的导线时，必须考虑（）的影响。
安川G7变频器A1-02的值为（ ）时表示采用闭环矢量控制。
3、ATV312变频器任意两个端子都可以用来控制电动机正反转运行，只要设置相应的功能码即可。
PLC的输出为晶体管时，阻断状态也漏电流通过，为了避免对负载的影响，可以在负载回路串联一电阻值（）
直流电机的空转检查试验时，并励和复励电动机启动时，为了防止电枢电流过大和防止启动时间过长，在电枢回路中要串入启动变阻器，将启动电流限制在额定电流的（）
