新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。
车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是：（）。
更换的车身新板件在焊接之前要做哪些工作（）
车身板件切割更换后，上面的毛刺可以不用去除。
更换车身结构板件时，必须精确定位后才能进行焊接操作。
车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位（）
车身上（）板件更换后必须要用测量的方法进行定位。
新更换的车身板件在焊接时要注意哪些事项（）
车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊，焊点位置的分配因该采用：（）
只要对车身板件进行拉伸操作，板件就能部分恢复变形。
车身结构性板件的更换可以只通过部件间的配合间隙来观察定位。
在车身板件更换时可以反复分割结构板件。
以下哪一项是承载式车身更换结构板件时，分开点焊处的方法（）。
对于事故车修复方法，甲说：当需要更换焊接的车身板件时，首先要选择在厂家焊缝处进行切割；乙说：对结构件进行切割时，不要切穿任何内部加强件。以下（）选项是正确的。
对车身板件焊接处进行防腐蚀处理时，最好使用钢丝刷进行打磨，可有效地去除杂物，露出新金属，有利于防腐蚀材料的黏附。
关于车身板件结构特点说法正确（），甲说：在某些汽车上，有部分板件是通过连续MIG焊接的；乙说：拆卸连续MIG焊接的板件，通过用钻头钻除焊点来拆卸板件是最方便的。
车身新板件的更换，必须在相连接配合的板件彻底修复后进行。
车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。
更换的车身新板件在焊接之前要做（）。
在承载式车身结构中，车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或（）在一起，形成—个整体的车身厢体结构，
氧乙炔不能用来焊接现代的车身,但可用来对非结构性板件上钎焊过的焊缝进行钎焊、清洁油漆层,对结构性部件的大体切割（）
38、切割更换后，车身板件上的毛刺可以不用去除。
25、车身更换后必须要用测量的方法进行定位的板件是（）和（）。
