当LOW上的道岔区段出现“长闪”时，表示该道岔正在转换。
当操作表示机鼠标移动时屏幕指针无反应，而此时操作表示机道岔、区段、信号、时钟显示均正常的情况下，最大可能的故障是鼠标断线。
轨道区段解锁状态显示为（），区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
在LOW上，“解封区段”命令的功能是取消对该区段的封锁，允许通过该轨道区段排列进路。
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接（）区的有关表示。
通过某一轨道区段排列进路后，此区段发生红光带故障，由于红色优先级较绿色和黄色高，则此区段在LOW上优先显示红色，同时覆盖了绿色和黄色。
处于锁闭状态或其轨道区段被车占有时，该道岔不能转换。
iLOCK系统当区段占用时，区段显示（），对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。
道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换，对道岔的此种锁闭称为（）锁闭。
轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，可否操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔？
集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应（）。
在LOW上的道岔编号闪烁，表示出现（）故障，此时只要对该道岔区段执行（）命令即可排除该故障。
LOW显示道岔区段（）时，故障产生原因一般是道岔信息传输障碍。
当LOW上的道岔区段出现“短闪”时，表示该道岔（）
下列（）在LOW的轨道区段（含道岔区段）上显示等级最高。
在LOW上显示轨道区段红光带故障，列车在有（）保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在故障区段前自动停稳。
在LOW上显示轨道区段红光带故障，列车以（）模式驾驶时能在故障区段前自动停稳
轨道电路区段显示“粉红色”，操作人员可通过（）命令恢复。
轨道区段显示红色代表（）或轨道电路故障
在LOW机上，轨道区段绿色表示（）
当区段占用或者故障时，区段显示红色光带，对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔的岔心处显示红闪（）
三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机显示一个红色灯光表示列车应在该信号机前停车。（）
无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段，当轨道电路区段长度大于（)米时，原则上需要设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。
