《民航法》规定：对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为（）。
维斯比规则规定承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每计算单位（），或按灭失或受损货物毛重计算，每公斤（），二者以较高者为准。
未按保价运输承运按实际损失赔偿最高可超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额。（）
按件数和重量承运未参加保价运输的货物，货物发生损失时，每吨最高赔偿（）。
假设甲车投保车损险(保额15万元)和第三者责任险(最高责任限额20万元)；乙车投保车损险(保额10万元)和第三者责任险(最高责任限额10万元)。甲、乙两车在行驶中意外相撞，经交通管理部门裁定，甲车应负过失责任60%，乙车应负过失责任40%。甲车车辆损失3万元，车上货物损失5万元，合计8万元。乙车车辆损失5万元，车上货物损失10万元，合计15万元。 根据题意，回答下列问题：乙车保险人按车辆保险条款规定，其赔偿总金额为（）。
按规定，铁路货物运输期间，按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为（）日。
《联合国国际货物多式联运公约》规定如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任，其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过（）特别提款权，或按毛重每公斤计不得超过（）特别提款权，以较高者为准。
保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿。全批货物损失时，最高不超过（）金额；一部分损失时，则按损失货物占全批货物的比例（）保价金额赔偿。
假设甲车投保车损险(保额15万元)和第三者责任险(最高责任限额20万元)；乙车投保车损险(保额10万元)和第三者责任险(最高责任限额10万元)。甲、乙两车在行驶中意外相撞，经交通管理部门裁定，甲车应负过失责任60%，乙车应负过失责任40%。甲车车辆损失3万元，车上货物损失5万元，合计8万元。乙车车辆损失5万元，车上货物损失10万元，合计15万元。 根据题意，回答下列问题：甲车保险人按车辆保险条款规定，其赔偿总金额为（）。
按件数和重量承运未参加保价运输的货物，货物所发生损失时，每吨最高赔偿1000元。
不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时，铁路按实际损失赔偿，但最高不超过铁道部规定的赔偿（）。
我国《海商法》第58条规定：“承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为（）计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。”
智慧职教: 空运承运人对没有办理声明价值的货物损失，最高赔偿限额为毛重每公斤为()
如果货物没有办理声明价值，承运人按照实际损失的价值进行赔偿，赔偿的最高限额为毛重每千克（）美元
国际联运保价货物在国内段发生损失时，按国际联运保价运输有关规定进行保价赔偿处理（）
我国《海商法》规定，承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为( )特别提款权，或者按照货物毛重计算，每公斤为( )特别提款权，以两者巾赔偿限额较高的为准。
国际联运保价货物在国内段发生损失时，按国际联运保价运输有关规定进行保价赔偿处理。（)
托运人甲的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失，共损失25万特别提款权，该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物重2000公斤，运输船舶的总吨位为300吨。则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定，承运人最后实际应该赔偿()特别提款权
承运人对货物灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为____计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤____计算单位，以两者中赔偿限额较高的为准。
【单选题】某托运人的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失，共损失25万特别提款权，该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物毛重2000公斤，则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定，承运人最后实际应该赔偿的数额为
不保价运输的货物,因承运人责任发生损失时,不按件数只按重量承运的货物,每吨最高赔偿__元
不声明价格的家庭用品全部灭失，铁路对灭失货物的重量按每公斤赔偿（）
未办理保价运输的货物发生损失后需要赔偿的，按规定的限额赔偿（）
未办理保价运输的货物发生损失后需要赔偿的，承运人按规定的给予保价补偿
