同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，作业人员需要登记进入的车站称为辅站。辅站负责登记的人员为（）。
一张施工作业票只能填写（）内容，并可连续使用至该项作业任务完成
施工负责人在施工开始前（）分钟到达主站；施工责任人在施工开始前（）分钟到达辅站；外单位的施工作业人员须在关站前（）分钟进站。
施工负责人须在计划施工开始时间前（）分钟到达主站；施工责任人须在计划施工开始时间前（）分钟到达辅站；按规定程序办理施工作业手续。
一线路同一施工项目多站进行时，施工责任人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过8个。
同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，作业人员需要登记进入的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过个（）。
一般施工作业票只能填写（）作业地点的（）作业内容，并可连续使用至该项作业任务完成。
同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过（）。
施工负责人须在计划施工开始时间前20分钟到达主站；施工责任人须在计划施工开始时间前20分钟到达辅站；按规定程序办理施工作业手续。
作业区域为出入段线（或出入场线）或同时包含正线和车辆段（或停车场）区域时，施工单位根据施工实际情况设置车辆段（或停车场）、车站为主、辅站（）
A类作业既有主站又有辅站销点的，负责本段线路出清并报施工负责人后向辅站行车值班员办理销点
主作业部门超过施工计划开始时间20分钟为登记请点的,视作该项作业取消,配合部门有权拒绝提供配合。（)
主作业部门超过施工计划开始时间未登记的，视作该项作业取消，配合部门确认后不能拒绝提供配合。（)
A类作业，需由多个车站进入施工的作业项目，施工负责人在计划规定施工开始时间前20分钟到达主站，核对施工信息，且在系统签名，不需核实辅站情况。
施工联络人：当一项施工作业设置主站、辅站时，辅站需设施工联络人（）
根据《运营事业总部施工管理系统使用管理实施细则》：辅站请销点时，必须向主站汇报进出作业人数以及销点情况，由主站将进出作业人数、销点情况记录在“防护设置及撤除时间记录”栏（）
同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人到其作业区域包含的各站【除主站外】，登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过个（）
同一线路同一施工项目多站进行时，施工责任人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为辅站同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过（）个。
请点和销点的主站可以不是同一个地点，在主所作业时，主所视作主站,同一施工作业辅站数量原则上不超过个（）
既有主站又有辅站异地销点的施工作业，作业结束后，施工联络人负责本段线路出清并报
当一项施工作业设置主站、辅站时，辅站需额外设（）
《施工进场作业令》中包括该项施工计划的主要信息、（）、主辅站、作业人数等，现场受理单位须确认作业令、施工负责人（责任人）等内容统一方可受理
A类作业，需由多个车站进入施工的作业项目，辅站施工责任人在施工计划规定施工开始时间前20分钟到达辅站，核对施工信息。
当多站销点时，辅站__负责本段线路出清并报施工负责人后，在辅站销点；辅站值班员向主站值班员销点；施工负责人负责该项作业区域全部出清后，方可报__销点，主站值班员向行调销点
