新《技规》普速铁路部分第225条、新《技规》高速铁路部分第204条列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本*部门的工作，以保证列车按运行图运行。（）
《铁路旅客运输管理规则》客运调度（以下简称客调）是铁路旅客运输日常工作的组织者和指挥者，在保证旅客列车按运行图行车，加强旅客计划运输组织工作，完成旅客及行包运输任务等方面起着重要作用。
列车运行方式为右侧行车，列车车次通常以十进制四位数表示。一线，13号线，八通线首位表示列车运行方向“1”表示下行，“2”表示上行。环线外环为上行，车次为双数；内环为下行，车次为单数。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车站应（）的接发列车，严格按列车运行图行车。
列车司机在列车运行中，应做到彻底瞭望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
列车运行图是行车工作的基础，所有与列车运行有关的各部门，都应该按列车运行图的要求组织本部门工作，确保列车按运行图行车。
所有与行车有关的各部门，都应按列车调度员的要求组织本部门工作，确保列车按运行图行车。（）
行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）按运营调度员命令，通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织部门的工作，以保证列车按地图运行。
双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。
列车运行图是铁路行车组织工作的基本要求。（部竞赛题《管规》）
一二三四号线指挥列车在正线运行的命令只能由__发布，列车司机必须严格遵照__规定的时刻及信号显示要求行车，并服从行调指挥
三号线大小交路非重合段因行车间隔较大，行调可根据故障车实际位置，组织后续列车运行至故障车后方第（)站清客后前往救援。
运行中，司机应彻底了望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点（）
正常情况下，工程列车应按进路闭塞或自动站间闭塞方式组织运行，行车凭证为（）
移动闭塞法为9号线的基本行车组织法，各有关单位没有接到行调改变行车组织法的调度命令，均按移动闭塞法组织运营（）
列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，经检查列车可以继续运行时，恢复运行（动车组列车按随车机械师的要求运行),司机向列车调度员报告（)。
司机在列车运行中，应制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点（）
是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门、各单位都必须根据的要求组织本部门的工作（）
高铁车站严格按列车运行图组织列车按图行车、安全正点。（)
（）是行车组织工作的基础，与列车运行有关的各部门（中心）必须根据（）的要求组织开展本部门的工作。
地铁四号线正线为双线，列车运行采用双线单向侧行车（）
例是行车组织工作的基础，与列车运行有关的各部门必须根据它的要求组织开展本部门的工作（）
10号线3套区域控制器ZC分别位于3个设备集中站:龙柏新村.新天地站和江湾体育场站，管理全线所有列车按移动闭塞运行（）
