我国航向信标的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）.
当DME与VOR或ILS联用时，识别信号一般由（）英文字母的莫尔斯码组成。
无远距无方向信标台的仪表着陆系统的呼号由地方民航管理局指定。
摩尔斯电码的SOS求救信号，是国际通用的紧急求救方式，用“三短，三长，三短”信号表示，长信号的时长是短信号的两倍。
在仪表着陆系统中，指点信标配置在下滑道的（），作为着陆飞机的距离检查点。
ILS航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆方向为准左，右各是（）。
在COSPAS-SARSAT卫星系统中，由（）接受卫星转发的信标的信号并决定信标的位置和识别
摩尔斯电码的SOS求救信号，是国际通用的紧急求救方式，用（）信号表示。
地面NDB（远台）发射的莫尔斯电码识别信号是多少个英文字符（）。
Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
航向信标识别信号的音频频率为1350Hz。
仪表着陆系统一般由航向台、下滑台和（）组成。
VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。
仪表着陆的识别信号的发射重复频率至少应为（）。
航向信标的作用是给着陆飞机提供（）。
航向信标发射的电磁波必须是（）。
飞行效验规则规定，航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile，航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内，识别信号清晰，航道信号指示稳定，信号强度大于或等于（）μV。
地面NDB（远台）发射莫尔斯电码识别信号是多少个英文字符（）.
国际海区安全水域标灯质有（）。 Ⅰ明暗光 Ⅱ等明暗 Ⅲ长闪光 Ⅳ摩尔斯信号A Ⅴ摩尔斯信号D
DME、VOR台发射的识别信号是多少个英文字符的摩尔斯电码（）.
在仪表着陆系统技术要求中规定，内指点标的识别发射率为每秒（）
NDB识别信号应采用国际莫尔斯电码，由1～3个字母组成码组，发送速率应为每分钟大约7个字。
Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场监视器距()最近。
ILS航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆前方向为准（）
