ZD7-C型电动转辙机采用（）电动机。
用于2号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用（）方式。
ZD6-E型电动转辙机动作杆与齿条块采用60号钢制成的连接销连接。
60kg/m钢轨18号道岔心轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
为了保护电动机的安全，提高设备的可靠性，ZD6型电动转辙机内部连接采用了（）。
S700K型电动转辙机代号A17/A18的额定转换力为（）.
简述S700K型转辙机采用交流三相电动机的优点是什么？
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第三牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
S700K型电动转辙机的控制电路的动作电源采用了（）独立电源。
60KG道岔和50KG道岔分别采用（）型电动转辙机。
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。
S700K型交流电动转辙机的道岔机械锁闭采用（）。
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用（）。
ZD7A、ZD7C型电动转辙机表示杆动程为（）mm。
ZD6-J型电动转辙机的主、副销均采用（)的挤切销
S700K型电动转辙机代号A17／A18的输出额定转换力为（)。
ZD6型电动转辙机为了保护电动机的安全，提高设备的可靠性，其内部联接采用了（)。
【单选题】ZD6-D型转辙机采用直流串激式电动机，它的额定电压为（）。
ZD6-D型电动转辙机的主副销采用（）挤切销
十号线ZD6型电动转辙机采用两级减速封闭式减速器来减速（）
ZD6-J型电动转辙机的主、副挤切销均采用3t（）
用于十号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用方式（）
