叶轮表面因腐蚀而形成较多的砂眼或穿孔，应予以更换。
管道穿孔事故一般有腐蚀穿孔,砂眼孔,缝隙孔和裂缝孔等.
浮顶罐浮顶沉没事故原因有：①浮顶（或浮盘）钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油，导致浮顶（浮盘）沉没；②外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏，不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭，造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶；③内浮顶罐内浮盘，在罐内升降过程中，由于油品进、出速度太快四周受力不均，升降不同步，造成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉；④油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉.其中（）正确：.
管道破裂与管道穿孔事故相比,前者漏油量较小,但处理起来较难.
管道穿孔事故的特点是（）.
液化气管道因腐蚀穿孔产生泄漏时，可采取的措施有（）。
天然气管线腐蚀穿孔时，能引起（）造成财产和人身事故。
输气管线管壁因腐蚀、强度降低或穿孔，会引起爆炸及火灾事故，而且事故发生具有偶然性。
储油罐对于一般的腐蚀穿孔渗漏可采用动火修补方法。（）
当地层水中含有氯化镁、氯化钙、氯化锶、氯化钡等物质时，这些物质都会水解产生（），从而引起金属管道及设备腐蚀、穿孔。
齿轮组合泵排气孔冒油，经检查发现回油腔内浮漂腐蚀穿孔，应对浮漂进行更换，对回油阀进行清理。
埋在土壤里的低碳钢管发生穿孔事故，是由于局部受点腐蚀所致。（）
杂散电流的存在除了加速油库设备的电化学腐蚀速度，造成设备腐蚀、穿孔、漏油等事故外，还能引起（）事故。
均匀腐蚀的结果是产生斑坑、麻点、局部穿孔和材料内部组织变脆，使得设备突然破裂，造成严重事故。
按JG135-2000《杂物电梯》规定，电梯井道一般由无孔的墙、底板和顶板完全封闭起来。只允许有下述开口：①层门；②检修门、活板门、清洁门；③火灾情况下，排出气体和烟雾的排气孔；④井道与机房（机罩）或与滑轮间之间的永久性开口。当不要求井道起防止火灾蔓延以保护建筑物，以及不要求井道全部封闭时，除入口面外，其他各面墙的高度不小于（）mm。在井道入口面，从层站地面（）m高度以上，可以使用网格或穿孔板。网格或穿孔板的尺寸无论在水平方向或垂直方向测量，均不大于（）mm。
穿孔作业时，为了克服炮孔底部岩石的夹制作用，一般要采用超钻。
管内壁腐蚀或结垢，除影响管道输水能力和水质变坏外，还会使（），到一定程度就会产生穿孔而漏水。
液化气管道因腐蚀穿孔产生泄漏且空洞周围的管壁减薄、强度较低时，可采取（）措施堵漏。
当给水中溶解氧超过（)mg／L时，给水管道在短期内出现穿孔的点状腐蚀。
BG002输气管线管壁因腐蚀，强度降低或穿孔，会引起爆炸及火灾事故，而且事故发生具有偶然性（）
液化气管道因腐蚀穿孔产生泄露且空洞周围的管壁减薄、强度较低时，可采取（)措施堵漏。
BF003（）当管道受腐蚀穿孔泄漏时，孔洞周围的管壁亦已很薄，强度也较低，这时采用堵漏栓比较理想
浮顶罐浮顶沉没事故原因有：①浮顶（或浮盘）钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油，导致浮顶（浮盘）沉没；②外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏，不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭，造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶；③内浮顶罐内浮盘，在罐内升降过程中，由于油品进、出速度太快四周受力不均，升降不同步，造成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉；④油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉
