信号机按作业目的可分为：进大学城停车场信号机、出大学城停车场信号机、调车信号机、阻拦信号机。大学城停车场内所有信号机均设在运行方向的（）。
GPS信号接收机按其用途分类可分为（）等。
城市轨道交通信号中，红色表示停车，禁止越过信号机。绿色表示可按规定速度通过。如果信号机显示不明或失去表示，我们将视为显示（）色。
自动闭塞区段，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的（）列车在该信号机前不停车，按规定运行。
装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
按安装方式分类，信号机可分为（）
变电站监控系统的信息能够分层、分级、分类显示，其中开关量信号根据重要性可分为（）。
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）
按用途分类固定信号可分为（）、信号表示器和信号标志等。
装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
按地位分类，信号机可分为（）
显示停车信号和临时停车信号须待列车或车辆停车后方可收回。
按信号的类型来分类，信道可分为（）。
数字信号按波形分类可分为（）类
火灾报警控制器按信号处理方式分类，可分为（）。
按传输信号的特征分类，通信系统可分为（）
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时：列车按地面信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。（)
固定信号按停车信号分类：绝对信号和（)信号。
音频（Audio）信号可分为两类：__信号和非语音信号
高铁区段在双线反方向区间运行，遇机车信号显示停车信号时（前方站进站信号机未开放时，在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外），司机应立即停车并报告列车调度员（车站值班员）。司机停车等候2min，机车信号仍显示停车信号时，根据列车调度员（车站值班员）可恢复运行的通知，以遇到阻碍随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，当机车信号显示允许运行信号时，司机再按规定操纵列车正常运行（）
光纤通信系统按传输信号分类，可分为和（）
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（）
按信号类型分类，自动控制仪表可分为()两大类。
14、铁路信号显示制度通常可分为进路式和速差式两大类。进路式信号显示制度表达的是进路意义；速差式信号显示制度表达的是速度意义。
