紧急制动后，大闸手把可以从保压位随时移到缓解位，缓解列车继续运行。此题为判断题(对，错)。
综合闸块式制动闸，既能作常用闸，又能作保险闸。此题为判断题(对，错)。
停车后，必须把主令控制器手把放在断电位置，将制动器闸紧。此题为判断题(对，错)。
抱闸制动不灵不准开机,钻机停放或作业时,纵轴线应垂直地面。此题为判断题(对，错)。
工作闸必须能自动产生制动作用。此题为判断题(对，错)。
非紧急情况，运行中不得使用保险闸。此题为判断题(对，错)。
施行紧急制动后必须对机车制动装置、车钩进行检查，确认无误后方可运行。()此题为判断题(对，错)。
当轨道车速度达到控制模式曲线时，装置对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车“两冒两超”。此题为判断题(对，错)。
摩擦轮式提升绞车紧急制动可用常用闸。此题为判断题(对，错)。
平移式块闸制动器具有压力分布较均匀,产生的制动矩较大,但结构复杂的特点。此题为判断题(对，错)。
在紧急情况下，铁线也可以做止血带用。此题为判断题(对，错)。
遇到紧急情况方能操纵紧急制动阀，在正常情况下，不允许随便使用紧急制动阀。此题为判断题(对，错)。
2号线列车在常用制动具有防滑保护功能，紧急制动模式下不具有滑动保护功能。此题为判断题(对，错)。
紧急牵引工况下，保持制动为最大常用制动的45%.()此题为判断题(对，错)。
车辆行驶出现滑动现象时，弯道上不能使用制动，尽量避免使用紧急制动。此题为判断题(对，错)。
在线路三相跳闸后，采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压；另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救。此题为判断题(对，错)。
紧急制动后的单独缓解时间比常用自动制动后的单独缓解时间要长，且制动缸压力不能完全缓尽。此题为判断题(对，错)。
推土、铲运机在转向时，除用转向杆外，还可以同时用制动踏板。此题为判断题(对，错)。
紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力。此题为判断题(对，错)。
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，严禁违规使用紧急制动阀(紧急制动装置)。此题为判断题(对，错)。
全列常用制动不施加，司机应立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组紧急停车。此题为判断题(对，错)。
平移式块闸制动器采用油压控制系统。此题为判断题(对，错)。
在超员情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，列车在最高运行速度80km/h时，从给出制动指令到停车，平均减速度为：最大常用制动：≥1.0m/s2，紧急制动：≥1.2m/s2。此题为判断题(对，错)。
制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。此题为判断题(对，错)。
