某矿发生一起雷管炸药爆炸事故，两名工人到爆炸材料库领取炸药63kg．雷管280发，混装在麻袋和尼龙袋内背到工作地点，不顾场地有带电设备，扔到地上，一声巨响，炸药雷管爆炸，工人当场死亡。其事故的主要原因有（）。
立井运送硝化甘油类炸药或电雷管时，罐笼内可以放（）爆炸材料箱。
井下爆炸材料库最大贮存量，不得超过该矿井（）天的炸药需要量和10天的电雷管需要量。
硝化甘油类炸药必须装在专用的.带盖的有木质隔板的车厢内，并且只准放（）层爆炸材料
运送硝化甘油类炸药或电雷管时，罐笼内只准放（）层爆破材料箱，并不得滑动。
根据《煤矿安全规程》第306条规定，井下爆炸材料库每个硐室贮存的电雷管数量不得超过（）天的需要量。
雷管和硝化甘油类炸药的搬运量，不准超过运输工具额定载重量的（）。
以有机物无水甘油跟浓硫酸和浓硝酸混合物反应而成的混合炸药，叫做硝化甘油类炸药。它的爆炸力强，在运输、贮存、使用等方面都很不安全。
井下爆炸材料库的最大贮存量，不得超过该矿井3天的炸药需要量和多少天的电雷管需要量？
《煤矿安全规程》规定，炸药和电雷管必须分开贮存，并用不小于（）厚的砖墙或混凝土墙隔开。
雷管或硝化甘油类炸药分层装载时（）。
井下爆炸材料库炸药、雷管的最大贮存量是多少？
井下爆炸材料库的炸药和电雷管必须分开贮存。
斜巷运送爆破材料时，运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有（）隔板的车箱内，或木质车厢内。
硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放（）层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。
运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的木质车厢内，车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放（）层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送。
在地面临时保管当天使用的爆炸材料，可以不放在爆炸材料库内，但雷管必须放在距离炸药（）以外的距离。
井下无爆炸材料库的矿井内可设立爆炸材料发放硐室，但必须遵守下列规定：发放硐室必须设在有独立风流的专用巷道内，距使用的巷道法线距离不得小于（）。发放硐室爆炸材料的贮存量不得超过1天的供应量，其中炸药量不得超过400kg。炸药和电雷管必须分开贮存，并用不小于（）厚的砖墙或混凝土墙隔开。发放硐室应有单独的发放间，发放硐室出口处必须设有1道能自动关闭的抗冲击波活门。
运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用车箱内，车箱内应铺有（）等软质垫层。
运输硝化甘油类炸药或雷管等感度高的爆破器材时，车厢和船舱的底部应铺（）。
井下爆炸物品库最大的贮存量，不得超过矿井（)天的炸药需要量和（)天的电雷管需要量。
在井筒内用罐笼运送爆破材料时，运送硝化甘油类炸药或电雷管的罐笼升降速度不得超过（)。A.1米/秒B
《煤矿安全规程》关于井下机车运输爆炸物品时规定：炸药和电雷管在同一列车内运输时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或者电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于()m。
地面爆炸材料分库所有库房贮存雷管的总容量不得超过（)发。
