根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，我国的船舶交通事故共分为（）等级。
从事危险货物运输的船舶所有人或者经营人或者（），应当根据国家水上交通安全和防治船舶污染环境的管理规定，建立和实施船舶安全营运和防污染管理体系。
根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），水上交通事故按（）进行分级。Ⅰ、潜在事故；Ⅱ、小事故；Ⅲ、一般事故；Ⅳ、中等事故；Ⅴ、大事故；Ⅵ、重大事故；Ⅶ、特大事故；Ⅷ、恶性事故。
根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），下列（）原因引起的火灾、爆炸属于火灾、爆炸事故进行统计。Ⅰ、船员房间失火；Ⅱ、雷电；Ⅲ、船上油气；Ⅳ、船员电焊；Ⅴ、厂修中船上失火。
根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，某油轮在厂修时，引起船舶火灾，该事故可归类于（）。
根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），船舶因（）引起的全损按自沉事故统计。 I、漏水 II、超载 III、码头装货中 IV、触礁 V、原因不明 VI、火灾
根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），船舶因下列的哪些原因引起的沉没事故应按照该规则中的自沉事故进行统计（）。 I、台风 II、超载 III、码头装货中 IV、高速行驶中舵角太大 V、原因不明 VI、火灾
根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），下列的（）以及其他引起人员伤亡、直接经济损失的水上交通事故属于该类交通事故统计。Ⅰ、船舶碰撞、搁浅、触礁；Ⅱ、触损、浪损；Ⅲ、风灾、火灾；Ⅳ、爆炸；Ⅴ、自沉；Ⅵ、机损；Ⅶ、货物落水。
根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），船舶因（）原因引起的沉没按自沉事故统计。Ⅰ、台风；Ⅱ、超载；Ⅲ、码头装货中；Ⅳ、高速行驶中舵角太大；Ⅴ、原因未知；Ⅵ、火灾。
根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，事故损失程度通常用（）来表示。
根据《水上交通事故分级标准》规定，（）属于重大事故。
根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，某船航行中主机故障，导致船舶发生搁浅，该事故（）。
根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，（）事故不属于船舶自沉事故。
2002年8月26日，交通部发布的第5号令《水上交通事故统计办法》，将水上交通事故按照人员伤亡和直接经济损失情况分为（）和特大事故。
根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年)，水上交通事故按()进行分级。Ⅰ、潜在事故;Ⅱ、小事故;Ⅲ、一般事故;Ⅳ、中等事故;Ⅴ、大事故;Ⅵ、重大事故;Ⅶ、特大事故;Ⅷ、恶性事故。
根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年)，船舶因()原因引起的沉没按自沉事故统计。Ⅰ、台风;Ⅱ、超载;Ⅲ、码头装货中;Ⅳ、高速行驶中舵角太大;Ⅴ、原因未知;Ⅵ、火灾。
水上水下活动、地质灾害、水上交通事故等情形，海事管理机构实施交通管制时，船舶应遵从其禁限航规定（）
水上交通管制变更或取消的，海事管理机构应及时通过甚高频、海岸电台或其他有效途径对外公告（）
各级海事管理机构依法对桥区水域水上交通安全实施监督管理（）
直属海事派出机构、区县级地方海事管理机构负责核准管辖的等封闭水域内的水上交通管制（）
在道路救援时，应（）；必要时，应协调交管部门发布信息提示，实施交通管制。
海事管理机构可以在船舶密度短时间内急剧增大，通航秩序明显恶化时可以根据实际情况实施水上交通管制（）
根据《水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法》，做好涉水工程施工与通航及其他有关水上交通安全的协调和现场安全维护工作（）
根据《水上交通管制办法》，本办法所称“水上交通管制”是指由于恶劣天气和海况、自然灾害、突发事件应急处置、水上水下活动、演习、军_事活动等原因，以及其他严重影响通航安全的情况，海事管理机构依法在特定时间内对采取的限制或疏导交通的行为（）
