旅客人身伤害一般事故是指一次造成死亡（）的事故。
“1：10：30：600”表明每次事故会造成何种程度的人身伤害和财产损坏是难以预料的。
职业伤害事故分类中，物体打击伤害是指落物、滚石、()等造成的人身伤害。
在安全工作中，从事故统计的角度把造成损失工作日达到或超过（）天的人身伤害或急性中毒事故称作伤亡事故。
某校学生金某在上课时被教室天花板上掉落的电风扇砸伤，经医学鉴定，金某右手手臂两处骨折，伤情严重。根据《学生伤害事故处理办法》认定，学校对此项事故对金某造成人身伤害，学校负有责任。原因就在于学校未履行对学生（）。
电伤伤害是造成触电死亡的主要原因，是最严重的触电事故。
统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上。
影响行车安全最主要的因素是人。事故统计资料表明，（）的交通事故是因人的过失造成的。（）
大量事故统计表明，()的缺陷是引发事故发生的主要原因。
下列属于造成财物损失、人身伤害事故的事件是（）。
统计资料表明，造成触电事故原因最多的是（）。
大量事故统计表明，引发事故的主要原因有（）。
不属于造成财物损失、人身伤害事故的遭遇事件是（）。
不论什么原因致使锅炉停止运行或造成人身伤害，均为锅炉事故。
某供电局线路抢修车在某次线路抢修结束后返回途中，因驾驶员操作失误，造成严重交通事故，导致多名人员伤亡（后经认定，该驾驶员负事故主要责任）。根据《电力生产事故调查暂行规定》，因这次事故属于交通安全事故，不应统计为电力生产人身事故。
旅客人身伤害特大伤亡事故是指一次造成死亡（）的事故。
旅客人身伤害重大伤亡事故是指一次造成死亡（）的事故。
水上交通事故的统计研究表明，碰撞事故的一个主要原因是避让失误，其中（）又是主要成分。
职业伤害事故分类中，物体打击伤害是指落物、滚石、（ ）等造成的人身伤害。
人身意外伤害是指非故意的、不可预期的事故原因造成人身伤残或死亡的事故。（)
【判断题】（）电击伤害是造成触电死亡的主要原因，是最严重的触电事故。
车辆发生事故时，（）是造成人体伤害的主要原因。
触电（包括雷击)伤害是指（)流经人体造成的人身伤害事故
在工作过程中，经公安部门认定的自杀，或因病导致伤亡的事件，经市级以上医院诊断和劳动安全生产监督管理部门调查，确系本人原因或疾病造成的，按人身事故统计（）
