左右轮气压不相等能导致汽车行驶时（）。
汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。
差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
转向轮定位的基本作用是保证汽车稳定地直线行驶，转向轻便，以减少行驶中轮胎和转向机件的磨损。
汽车稳定直线行驶的功能是由于转向轮自动回正决定的。
车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速，当汽车在（）时，左右驱动轮的转速相同。
为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
若汽车转向轮轮毂轴承间隙过大，会使转向盘自由转动量（）。
液压动力转向的汽车行驶时左右转向轻重不一，可能原因有（）。
汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮随的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车就会出现（）。
前轮偏转角过小会使汽车（）增大，汽车（），行驶（）受到影响。
若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
行驶跑偏的原因有转向轮左右轮胎（）不一致，使叉车重心移向一边。
车行驶方向的改变是通过转向轮在路面上左右偏转一定的角度来实现的，而控制转向轮偏转的整套机构，称为（）。
汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故.
转向传动机构中能够克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，并提高汽车行驶稳定性和乘坐舒适性的部件是（）
转向轮定位的基本作用是（），转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。
汽车行驶系由（）、转向桥、转向轮、前悬架等组成。
静不平衡的转向轮旋转时，当左、右前轮的不平衡质量相互处于同一位臵时，左右轮跳动相位相反，将引起车身的横向摆振，前轮摆振也最为严重，影响汽车行驶时的操纵稳定性。（）
汽车（三轮汽车除外）转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
转向助力装置，在汽车不转向时，能自动保持转向轮在中间位置，维持汽车直线行驶。（）
汽车行驶过程中转向轮抖动的原因是什么？
可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发盘打手现象（）
