柴油机启动时曲轴转动但不发火，燃油压力显示不足的原因可能是（）。
液化石油气，英文缩写为（），使用其原因有三：一是作为燃油的替代品，二是排放清洁、污染较低，三是使用价格便宜。不过，由于液化石油气也是来自石油，资源有限，因此一直受到质疑。
燃油表显示液化石油的剩余量（）燃油箱满箱。
飞机的总燃油量显示在（）。
燃油量显示器上显示窗口单位是：（）
液化石油气警告灯高灯表示气体压力低（）kg/C、m°，液化石油气的剩余量不足。
燃油油量指示器不显示：（）
燃油表可以随时测量并显示汽油箱内的燃油量。
当VNAV接通时，如果FMC接受的燃油量数据失效，燃油量数据将显示虚线，此时，VNAV将不会自动脱开（）
IMBAL将显示直到主油箱之间的燃油量不平衡降低到（）
（737-800）燃油油量指示器中出现“CONFIG”显示表明（）。
因燃油量不足，需要飞行员宣布紧急状态，属于：（）。
柴油发动机进气量不足，不会引起燃油消耗量的增加。
燃油油量指示器中出现“LOW”显示表明（）。
（737-800）燃油油量指示器中出现“IMBAL”显示表明（）。
燃油、燃气锅炉、可燃油油浸电力变压器，充有可燃油的高压电容器和多油开关不宜设置在汽车库、修车库内。当受条件限制时，除液化石油气作燃料的锅炉以外的上述设备，需要布置在汽车库、修车库内时，应符合下列规定（）。
在FMC进程页面第一页上显示的燃油量是（）
燃油量报警灯用于()的燃油量,当燃油液位降至低于规定值时,模块中的(),向燃油量报警灯供电,使报警灯( ),表明燃油剩余量不足。
数字电容式燃油油量测量显示器，显示字符为黄色“No8”常亮符表示：
BA030 不定时清洗（），造成燃油供给系统堵塞，供油量不足，使柴油机工作无力
(燃油系统)左或右机翼燃油量为多少时，ECAM上显示LOLVL(低油面)警告?
柴油机燃油系统有空气时，会使喷油泵出油量不足。（)
某合楼，设有负压燃油锅炉房、变压器室、瓶装液化石油气瓶间、消防控制室，对这些设备间进行防火检查时，不符合现行国家消防技术标准要求的有（）
燃油量过大，燃烧不完全，将导致排烟温度升高，严重时烟囱冒黄烟。相反，燃油量过小，锅炉出力不足。只有合适的燃油量才能保证锅炉出力，以适应负荷变化在最佳热效率下运行。（)
