（）气阀是装在气缸上控制气体作流动的装置
气阀是装在气缸上控制气体流量的装置。
转动式止回阀是适用于在大、中口径管路的各种压力、温度和介质下控制管路介质的启闭装置，依靠（）实现自动阻止流体倒流。
在空压机运行时，气缸的润滑是依靠烧焊在曲轴上的小铁片将曲轴箱内的润滑油飞溅到气缸壁上来润滑的。
螺杆式单级压缩空压机是由一对相互（）齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的（）变化。
容积式压缩机的工作原理是活塞在气缸内作往复或旋转运动，使气缸内的气体体积缩小从而使压力得以提高。
变量叶片泵是依靠改变转子相对定子的偏心距来调节油泵的输出油量的。（）
腰轮流量计的转子是一对不带齿的腰形轮，两腰轮在转动过程中不直接接触，而依靠套在壳体外的腰轮引出轴上的两个啮合齿轮来驱动，因而，能保持流量计的长期稳定性。（）
汽轮机发电机组在打闸解列后，转子依靠自己的惯性继续转动的现象称为惰走。
依靠在气缸中做往复式回转运动的活塞，使气体体积缩小而提高压力的压缩机是（）压缩机。
滑片式空气压缩机气缸内有一个偏心安置的转子，转子上开有（）径向的滑槽，内置滑片。
离心压缩机径向轴承的作用是转子在一定转速下运行时，承受转子的重力和振动等原因引起的附加径向载荷，保护转子转动中心和气缸中心同心。
螺杆压缩机的工作原理是由一对相互垂直的阴阳转子在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断产生周期性的容积变化。
凹线式刮板流量计转子是一个转动的实心圆筒，并开有（）个均布的径向槽。
螺杆压缩机是依靠转子的不断啮合输出压缩气体的。
凹线式刮板流量计转子是一个转动的实圆筒，并开有（）个均布的径向槽。
变量径向柱塞泵是依靠改变转子相对定子的偏心距来调节油泵的输出油量的。（）
离心式压缩机转子在气缸内的总窜动量一般在（）mm以上。
（）轴承工作必须遵守下列各项：①揭开和盖上轴承盖应使用环首螺栓，将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内，以便安全的起吊。②为了校正转子中心而需转动轴瓦或加装垫片时，须把所转动的轴瓦固定后再进行工作，以防人手被打伤。③在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘，以免在轴瓦下滑时使手受伤；④用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊工作，须检查吊车的制动装置动做可靠。微吊时钢丝绳要垂直，操作要缓慢，装千分表监视并应派有经验的人员进行指挥和操作。
往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动，不断改变气缸的容积，而将气体吸入、压缩和排出的。
空气压缩机工作原理是依靠（），在气缸内的往复运动交替完成（）、（）过程来输送流体的。
CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂；分离时，通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。（）
罗茨风机叶轮转子转动时，空气或气体从圆筒的一边被吸入，从另一边克服压力排出，这个压力的产生取决于（)的阻力。
（）是依靠转子在气缸内做回转运动，改变工作容积进而提高气体压力的机械
