根据《关于进一步做好病险水库除险加固工作的通知》（水建管[2008]49号），2000万m3的水库加固工程，应在其主体工程完工验收后（）年内进行竣工验收。
钢筋接头在施工单位检验合格后，再由监理部进行验收。首先目测已作标记的钢筋接头处丝扣，如果发现有一个完整的丝扣外露，则该接头要重新拧紧或进行加固处理；然后用扭力扳手随机抽检每种规格接头数量的10%，且不少于（）个，如果在抽检中发现有一个接头松动，则要对该种规格的接头全数进行检査。
影像路基稳定的开挖路基、加固或改建桥隧建筑物、更换或铺设防水层等较复杂的大型施工施工负责人是（）
采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固。洞口土体加固前，要明确加固目的后确定加固方案。以下选项中不属于加固目的的是（）。
在路基内埋设电缆时，电缆应从路堤外或路堑顶外通过。如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通过时，应进行结构设计，并不得损坏原有排水、防护和加固设备。
要对公司网络进行加固，需要对（）用户进行认证授权。
为什么修复巷道时要对原有支护先进行加固？
火区封闭后，现场人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙，应在（）之后进行。
火区封闭后,人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙,应在24h之后进行。
回收时，要对回收地点（）支架进行特殊加固。
为了保护井眼以便使钻井工作顺利进行，就必须对井眼进行加固，这就是所谓的（）。
地基加固工程，应在正式施工前进行试验施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的1.5倍。
火区封闭后，人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙，应在（）之后进行。
市政道路收水井井周及支管回填必须满足（）要求。
采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固。洞口土体加固前，要明确加固目的后确定加固方案。以下选项中不属于加固目的的是（ ）。
保证路基的稳定性，只需做好路基的排水，无需对路基进行支挡加固。
竣工验收应在小型除险加固项目全部完成并经过一个汛期运用考验后的（）个月内进行。
地基加固工程，应在正式施工前进行试验施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的（）倍
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（3）以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数Z1的是（）
对路基进行加固施工的方法有（）
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车一超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路一Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。 根据题述，应按（）的荷载等级对该桥进行承载能力评定。
高大模板支撑系统搭设前，应由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收;对支撑系统的结构材料进行验收、抽检和检测。高大模板支撑系统应在搭设完成后由项目负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，()单位的总监和专业监理工程师。
在地铁结构防水施工中，永久构造柱施工定位完成后，对钢管柱进行上下外侧架设型钢加固，浇筑孔内砼至设计标高，结构柱外侧回填（)。
已知条件：由于结构变形过大，有必要对结构进行加固，加固方法如下：首先把右侧基础在已经变形完成的基础上固定住，使其不能再发生侧移。然后在梁跨中施加1600kN的上顶力；在施加过程中，左侧基础发生回弹，基础回弹时的弹簧刚度可取为0.1kN/mm。要求：在第2题的基础上继续求解。考虑几何非线性和材料非线性，不考虑初始几何缺陷。填空：千斤顶上顶力1600kN施加完成后，左侧基础回弹的距离为（）；
