根据《铁路行车事故处理规则》之规定，在干线造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤5人及以上的可定为行车重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车脱轨2辆以上4辆以下应列为（）。
《铁路交通事故调查处理规则》规定：一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）等级进行统计。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车人员死亡50人及以上或者直接经济损（）以上构成特别重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上的，为特别重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成（）以上重伤的，为特别重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，中断繁忙干线铁路行车6h以上的，为（）事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成（）以上直接经济损失的，为特别重大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车脱轨4辆以上6辆以下，为一般（）事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成30人以上死亡，为（）事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》（铁道部第30号令）规定，构成铁路交通较大事故的有（）。
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，挤道岔，未构成一般C类以上事故的，为一般D4类事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查处理应坚持以为准绳（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，客运列车脱轨2辆以上辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的，为重大事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错误向停电区段的接触网供电，未构成一般错类以上事故的，为一般C20类事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，邮件装卸作业耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为一般D19类事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车脱轨，未构成一般错类以上事故的，为一般C3类事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线），列类一般铁路交通事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》, 造成50人以上100人以下重伤，为重大事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》, 客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上，为重大事故（）
根据《铁路交通事故调查处理规则》, 造成3人以上10人以下死亡，为较大事故（）
