特别授信额度一般应控制在客户一般授信额度的（）以内，最高不得超过一般授信额度（）。
为防止油罐突沸，应严格控制油品的储存温度，一般不能超过（）℃。
火焰矫正最高温度不得超过（）℃。
钻孔灌注桩灌注水下混凝土时应严格控制导管埋管深度，一般不得超过（）m。
油车、油船卸油加温时，应严格控制温度，一般柴油不超过（）
柴油机运转过程中，应严格控制进、出水温度。一般要求最低进水温度不得低于（）。
火焰矫正加热温度通常为600～800℃，最高不能超过（）℃。
辐射交联热收缩管护套的安装，加热工具应使用丙烷喷枪，火焰呈（）色，避免兰色火焰。一般不用汽油喷灯，若使用时，应注意远离材料，严格控制温度。
火焰矫正变形时的最高加热温度要严格控制，一般不得超过（）
火焰矫正时一般钢材的加热温度应在900℃—1000℃左右，低碳钢不大于1000℃。（）
合金钢管的加热温度应严格控制，不得超过（）。
装油时必须严格控制油品流速，灌装初速应控制在（）m/s以下，直至出油口浸没，再逐步加大流速，但最高流速不得超过（）m/s。
柴油机运转过程中，应严格控制进、出水温度，出水最高温度不得超过（）。
煅烧炉二层火道温度应控制在（），最高不得超过1400℃。
气瓶的充装量应严格控制，确保气瓶在最高使用温度（60℃）下，瓶内气体的压力不超过气瓶的许用压力。
联轴器的加热装配，如无技术要求，则火焰加热的最高温度不得超过（）。
桥架变形修复时，火焰矫正时温度应控制在（）℃。
火焰矫正法矫正焊接变形时，其最高温度要严格控制，不宜超过（）。
教练车应严格控制车速最高车速不得超过（）。
连续式加热炉温度一般控制在（）℃为宜，最高不得超过1350℃。
压力容器出厂铭牌上标明了最高工作压力，容器在运行中应严格控制操作压力不得超过（）。
柴油机在运转过程中，应严格控制进、出水温度，一般要求进水温度最低不得低于（）℃。
压力容器停运中应严格控制降温、降压速度，以免造成过大的温度应力。
《气瓶安全技术监察规程》规定：充装压缩气体：严格控制气瓶的充装量，充分考虑充装温度对最高充装压力的影响，气瓶充装后，在（）时的压力不得超过气瓶的公称工作压力
