要诊断出油阀的严密性，需拆下喷油器，换装压力表总成，用起动机带主机（主减压）供油。对出油阀严密性的要求是：油压从20MPa下降到18MPa所经时间不低于（）S。
减压器的作用是把储存在气瓶内的高压气体减压到所需的工作压力，并保持稳定。
喷油泵出油阀上的减压环带作用是减小喷油量。
柴油机在运转中出现二次喷射的原因是（）。 ①喷油器启阀压力过低； ②喷油器喷孔部分堵塞； ③出油阀减压作用削弱； ④高转大负荷； ⑤使用较长的高压油管； ⑥喷油器弹簧折断。
减压器的作用是将瓶内气体从高压降到工作压力，保持工作压力和（）基本稳定。
出油阀减压环带的作用是当喷油泵停止供油后，避免喷油器的滴油现象。
柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。
在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀阀口状态为（）；若py>pL>pj，减压阀阀口状态为（）。
减压阀的作用是起（）和（）的，它可以控制某一支油路的压力低于主油路的压力。
柴油机柱塞式喷油泵工作时，停油干脆避免喷油器滴油，是由于出油阀上圆柱面的（）作用。
在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。
QD-1型氧气减压阀工作中，当瓶内氧气压力逐渐降低时，在高压室中促使减压活门的作用力（）。
柱塞式高压泵出油阀减压环带的作用是：（）
通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。
溢油阀装在冷油器进口油路管道上，其作用是保持润滑油压稳定。（）
柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带，其作用是保持高压油管内的压力恒定。
（）的作用是出油、断油和在断油后迅速降低高压油管中的剩余压力，使喷油器断油干脆而无滴油现象。
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
以下是柱塞偶件严密性的诊断方法：拆下喷油器，换装压力表总成，用起动机带主机（主减压），油门逐步拉到供油位置，测定最大出油压力值。若此压力降低到（）MPa时，柱塞就不能正常工作。
喷油泵出油阀的作用是（）。 Ⅰ.过滤Ⅱ.蓄压Ⅲ.止回Ⅳ.避免重复喷射Ⅴ.减压Ⅵ.调节喷射压力
在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢流阀调定压力为PY，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为PL。若PY＞Pj＞PL，减压阀进、出口压力关系为();若PY＞PL＞Pj，减压阀进、出口压力关系是()(设减压阀进、出口压力为P1、P2)。
在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py＞pL＞pj，减压阀进、出口压力关系为（）
在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py＞pj＞pL，减压阀进、出口压力关系为（）
在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py＞pj＞pL，减压阀阀口状态为（)。
