以下哪个系统是用引气加温防冰的？
当发动机第7级压气机引气下降到多少时，第12级压气机引气活门打开？
APU工作期间，APU使用的燃油会自动加温以防止结冰。
发动机引气压力来源于压气机的中压级时，压力由（）调节
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，系统投入使用后，进行重油程序加温时，将转换开关转至D位后，系统的状态为（）。
发动机引气系统使用发动机高压压气机哪几级引气？高功率时使用的是哪一级引气？
发动机引气来源于哪两级高压压气机引气（）
发动机引气系统从第5级和第9级压气机引气，其中第5级是指（）
（EMB145）压气机第14级的加速度引气控制活门如何工作（）
发动机压气机从哪一级引气（）
哪一些压气机产生APU引气输出（）。
发动机的引气是（）级压气机。
以下哪个阶段，可能需要发动机第9级压气机提供引气：（）.
发动机压气机引气控制系统：（）
压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，要中间转换温度为70℃，系统投入运行后，程序加温至60℃，人为地把开关从“H”位转至“D”位，则系统的状态为（）。
喷气式飞机发动机压气机的引气：（）
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若温度调节器驱动杆上的凸轮松脱，则控制系统投入工作后可能会出现的现象为（）。 ①对柴油进行中间温度定值控制 ②可把柴油加温到上限值 ③不能进行柴油－重油转换 ④重油工作指示灯不亮 ⑤能对柴油进行黏度定值控制 ⑥控制选择阀只能输出温度控制信号
当中压级引气压力不足时，高压活门打开，由压气机的（）级供气
HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。
当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，总能获得加温引气？
燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制？
在加装燃油前应提前对油舱进行加温所用蒸汽应是（）
CF34—10E发动机压气机那两级用于机身引气（）
