透平压缩机组开车时应具备哪些条件？
透平开车时，密封蒸汽过早通入的后果有（）。
在天然气甘醇脱水装置开车操作对处理量进行调节时，背压波动在第（）范围内，调节阀可投入自动控制状态。
透平开车时应该在暖机约20分钟后通密封蒸汽。
通风机一般开车时应空车运行30分钟后，逐渐开大出口阀，观察电流。
透平开车时，（）投用密封蒸汽比较合适。
透平机在通氯开车时，发现主机电流波动厉害，各级出口压力偏高且大幅度波动，中冷器声音异常。经分析是（）。
通氯压力及反应锅内压力波动厉害的原因是什么？
在开车过程中，透平膨胀机的出口温度不得低于（）。
余压透平进出口煤气管道上应设有可靠的隔断装置，入口管道上还应设有紧急切断阀，当需紧急停机时，能在1min内使煤气切断，透平自动停车。
透平开车时暖机的作用是（）。
透平开车时，调速器的调速旋钮应处于（）位置.
正常开车时，透平大气安全阀手轮向上旋进。
开车时透平推力的变化是（）。
透平开车时，应关闭机体导淋。
初始开车时，透平单试包括（）。
透平机润滑油系统油压大于0.15MPa、油温高于25℃时主机才允许启动，主机启动后油压大于0.35MPa时自动停副油泵，当油压小于（）时报警并启动备用油泵。
蒸汽透平开车时对透平影响最大的是（）。
开车时，当透平转速升至4500rpm时，应停留5分钟，检查机组振动值。
蒸汽透平启动时，（)下旋开车手轮，建立跳车油。A、顺时针
压缩机开车初期，TIC-112需手动打开一些，避免四段进出口温度上下波动，这种交变温升，对冷却器不利，容易造成列管损坏（）
列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常（瞬间波动除外）或（）动作时，应立即断电、降弓并停车
制粒控制系统中，主机达到设定电流后，延后设定值开始调整负载（设定的延时值必须大于实测周期，否则容易造成堵机或主机电流波动大）（）
三甘醇脱水装置开车操作对处理量进行调节时，背压波动在（)范围内，调节阀可投入自动控制状态。
