普通螺栓作为永久性连接螺栓时，螺栓头和螺母侧应分别放置平垫圈，螺栓头侧放置的垫圈不应多于2个，螺母侧放置的垫圈不应多于（）个。
《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。
道岔护轨螺栓必须齐全，作用良好。折断时必须立即更换。一块间隔铁有（）螺栓缺少或折断时，道岔应停止使用。
组拼杆件工作应在无活载情况下进行，并至少有（）的孔眼安装螺栓及冲钉，其中2/3为冲钉，1/3为螺栓。
段修时，车体的各部螺栓拧紧后螺纹露出长度不少于2扣，不多于半个螺母的厚度。
采用铰制孔螺栓（受剪螺栓）承受横向载荷时，沿力流方向的螺栓数应不多于6个
电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，检查轴箱无（），轴箱盖螺栓无脱出。
盘车装置组装时，各水平结合面应清理干净，在紧固螺栓的情况下，用0．05mm的塞尺检查不得塞入。
一般情况下，对离心泵各部分螺栓的固紧状况不做检查。
使用闭口固定扳手松螺栓用力拧不动时，在不损坏螺栓的情况下，应采用（）。
电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，检查（）拉杆螺栓无脱出，锁丝锁定可靠。
保证下钢装置地脚螺栓的紧固，每班对（）进行加油，（）磨损情况、（）情况进行检查，利用停机的时间检查销轴的脱落和磨损情况。
道岔护轨螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或（）时，道岔应停止使用。
母线平臵时贯穿螺栓应由（），其余情况下螺母应臵于维护侧，螺栓长度宜露出螺母2～3丝扣。
道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损的道岔是否可以使用？
锅炉辅机基础进行二次灌浆时，根据设备的具体情况，每个地脚螺栓旁至少应有一组垫铁，大型风机、磨煤机等地脚螺栓两边应各布臵一组，在不影响二次灌浆的情况下，应尽量靠近地脚螺栓;两组垫铁间最大间距不得超过()mm。
新换钢梁或加固杆件，组拼杆件工作应在无活载情况下进行，并至少有1£¯3的孔眼安装螺栓及冲钉，其中2£¯3为冲钉，1£¯3为螺栓。（)
接头夹板螺栓折断、（缺少或脱落）一根时，按规定设置防护，及时补齐，并使螺栓扭矩达到规定值（）
铁路罐车打开、关闭人孔盖时，应用扳手拧紧或拧松螺栓（）
装卸检修作业场的检查范围和质量标准主要包括：无撞车、脱线迹象，（）、闸瓦插销正位无丢失，车门、车窗无脱落、丢失，罐车上部车顶走板、（）、窜出，人孔盖及螺栓配件齐全，呼吸式安全阀（），无装卸原因造成的配件损坏等铁路货车故障，非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、、人孔盖及螺栓配件、呼吸式安全阀等需上车检查的部件进行技术检查。《运规》
CRH380B（L）受电弓气囊检查（1）检查气囊螺栓防松标记清晰，无错位。（2）气囊橡胶部件无裂纹损伤。（3）用测漏剂检查气囊无漏气（不出现连续不断冒泡情况），如出现需更换。（）
CRH380B（L）受电弓气囊检查（1）检查气囊螺栓防松标记清晰，无错位。（2）气囊橡胶部件无裂纹损伤。（3）用测漏剂检查气囊无漏气（不出现连续不断冒泡情况），如出现跟踪观察。（）
加固杆件的组拼应符合以下要求：组拼杆件工作应在无活载情况下进行，并至少有的孔眼安装螺栓及冲钉，其中2/3为冲钉，1/3为螺栓（）
铁路罐车罐体无裂纹、泄漏、变形、鼓包、腐蚀、机械损伤等；法兰密封完好，各部位连接螺栓无腐蚀、松动、弯曲变形（）
