液化石油气加气站和加油加气合建站的紧急切断系统，应在（）位置启动。
在LNG加气站加气前前采用压缩空气对LNG储罐等低温设备以及低温管道系统进行吹扫，通过吹扫可（），确保加气流程能够安全、正常地运行。
IC卡加油加气管理系统可实现对公交车辆加油加气的智能化管理。（）
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求，在加油加气合建站内，宜将（）。
根据《全国消防条例》，使用流动油罐车、加气车进行加油、加气作业，可能威胁公共安全的，关于处罚措施说法正确的是（）
（），并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站，称作加气母站。
在加气站正常运营的过程中，出现IC卡零售管理系统接收不了加气数据，下列故障说法正确的是（）。
加气站和加气母站主要生产工艺系统由（）组成。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，一级LNG加气站地上储罐距离铁路应不小于（）。
（），并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站，加气加气母站。
根据《全国消防条例》的规定，个人使用流动油罐车、加气车进行加油、加气作业，可能威胁公共安全的，处（）罚款
CNG加气站可不设消防给水系统，加气站的灭火器材配置应符合下列规定（）
蒸压加气混凝土砌块存放（）天以上方可出厂。
根据最新的压缩天然气加气机检定规程（JJG996-2012），压缩天然气加气机以（）显示。
蒸压加气混凝土砌块（GB/T11968-2006）标准中，蒸压加气混凝土砌块应存放（）天以上方可出厂。
加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切换阀门，加气程序宜采用（）控制系统。
公司级平台不能显示加气站IC卡加气数据，检修时发现IC卡零售管理系统能够正常显示加气数据，可能出现的故障是（）。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求，以下站场不宜在城市建成区建设的是（）建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，CNG加气机、加气柱和卸气柱与天然气压缩机（间）的距离应不小于（）。
蒸压加气混凝土砌块（GB/T11968-2006）标准中，蒸压加气混凝土砌块应存放7d天以上方可出厂。
加气工每日按照加气站（）、年度工作计划要求工作，做好记录及系统日报，站长对以上工作内容进行复检
加气车辆供气系统漏气时，严禁加气（）
根据《城镇燃气设计规范》，压缩加气站总平面应分区布置，即分为（），压缩加气站宜设2个对外出入口。
