在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂。
当设计对涂层厚度无要求时，室内、外涂层干漆膜总厚度的要求是：室外涂层干漆膜总厚度应为125um；室内涂层干漆膜总厚度应为150um。
钢结构工程涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为150μm，室内应为125μm，其允许偏差为（）
当设计对涂层厚度无要求时，室内、外涂层干漆膜总厚度的要求是（）
面漆为金属色漆，底漆的最终研磨使用（）即可。
涂料在施工中产生慢干和返粘的原因是底漆未干透而过早涂上面漆，甚至面漆干燥异常，又影响内层干燥，使漆膜发粘。防治办法是底漆干透后，再涂面漆。
用于腻子层与面漆层之间的底漆为（）。
面漆为实色漆，底漆的最终研磨使用（）即可。
为防止漆膜出现慢干、返粘，油漆施工时必须做到（）才涂面漆。
当设计无要求时，涂层干漆膜总厚度（）。
涂层结构的形式有：底漆＋中间漆＋面漆；底漆＋面漆；底漆和面漆是同一种漆。
汽车涂装根据形成漆膜的工序可分为底漆、（）、面漆。
涂料在涂装后产生开裂的原因是面漆使用不当，在长油度漆膜上罩短油度的面漆或底漆未干透即涂面漆。防治办法是面漆与面漆用长油度配套漆，漆膜柔软性一致不易开裂。底漆一定要干透再涂面漆。
钢闸门防腐蚀局部处理施工过程中，我们会按照闸门原防腐涂层，进行底漆、中间漆、面漆的涂刷，并对（）从外观、涂层厚度、涂刷质量方面进行检查，保证施工质量。
国标中规定涂装漆膜（指干膜） 总厚度为80-100m（）
KCF-1型空车安全阀涂防锈底漆和黑色聚胺脂面漆，底漆、干膜厚度均不小于（）
钢网架结构当涂层厚度设计图纸无规定时，干漆膜总厚度室外为100－150μm，室内125－175μm。（)
涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为150μm，室内应为125μm，其允许偏差为（） μm。
车身表面油漆有：1、面漆，2、中涂底漆，3、电泳底漆，4、清漆。由钣金件往外正确排列顺序为（）。
地坪漆一般施工工艺为：基面打磨、底漆、砂浆、腻子、面漆（）
使用淘汰的面漆喷枪来充当底漆和中涂底漆的喷枪，有利于节约成本，且不会影响漆膜性能。（)
根据《钢结构施工质量验收规范GB50205-2001》的规定，当设计对涂层厚度无要求时涂层干漆膜总厚度：室外应为150m室内应为125m其允许偏差为-（）m
《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，漆膜总厚度的检测，应使用漆膜厚度仪在主梁、端梁上每l0㎡（不足10㎡的按10㎡计）作为一处，每处测3~5点，每处所测各点厚度的平均值不低于总厚度的（），也不高于总厚度的（），测得的最小值不低于总厚度的（）
DC600V客车蓄电池箱、电源箱腐蚀整治作业喷涂面漆时，用漆膜测厚仪测量干膜厚度，要求干膜厚度30m～50m（）
