发动机速度特性指发动机的性能指标TE、PE、ge，随发动机转速n变化的规律。
下列电力负荷特性指标中，属于描述类（绝对量）的有（）。
衡量测试系统的性能指标有精确度、（）、（）传递特性。其中传递特性是指静态和（）。
负荷特性指的是当（）不变时，内燃机性能指标随负荷而变化的关系。
当转速不变时，柴油机的性能指标及其主要参数随负荷不同而变化的关系称为（）特性。
在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
万有特性是把发动机的性能参数看作是工况参数的（）函数。
发动机的负荷特性是指当（）不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。
发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。
万有特性实际上是若干条速度特性曲线的综合。
发动机的速度特性是指发动机（）不变，其性能指标随转速变化的关系。
柴油机的固有特性包括：负荷特性、速度特性和万有特性。
调速特性是指负荷变化时，在（）作用下，发动机各主要指标变化的规律。
衡量测试系统的性能指标有（）、（）、（）传递特性。其中传递特性是指和动态。
发动机工作时，若（）保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。
下列电力负荷特性指标中，属于比较类（相对量）的有（）。
负荷特性是发动机在转速（）条件下，它的主要性能指标随负荷的不同而变化的关系。
从发动机万有特性曲线图中可以清楚看到发动机在各种不同（）和负荷下的（）和经济性，发动机要想获得最低（），可以通过改变发动机的（）来调节。
发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的（)。A.调速特性B.负荷特性C.速度特性
发动机的速度特性指发动机的性能指标Te，Pe，ge，随发动机转速n变化的规律，用曲线表示，称为速度特性曲线。（)
评价发动机的性能指标除动力性指标外还有：经济性指标、（)、耐久性指标、工艺性指标、内燃机速度特性。
根据船厂提供的技术文件来判断设备实际工作状态，发动机实际工作状态好坏以 ---为衡量标准。I.主机的推进特性曲线；Ⅱ.主机的速度特性曲线；Ⅲ.发电柴油机的负荷特性曲线（）
发动机速度特性是指发动机节气门开度或油门开度不变，发动机性能指标随转速变 化的关系。速度特性包括（）
46、发动机速度特性包括全负荷速度特性，又称 和部分负荷特性。
