滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）。
钢丝绳的破断原因主要有超载、穿绕滑轮及卷筒的次数、绕过滑轮及卷筒的直径以及（）
耙岩时，耙斗运行段及钢丝绳滑轮锚桩附近（）m内不准有人。
绞磨作业时禁止向滑轮上套钢丝绳，禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳，禁止跨越行走中的钢丝绳，禁止在导向滑轮的外侧逗留或通过。
通过滑轮或滚筒的钢丝绳不准有（）往滑轮上缠绳时，应注意松紧，同时不使其扭卷。
（）是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过—系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。
固定卷扬式启闭机是用钢丝绳、卷筒、滑轮组组成的卷绕系统作吊具与闸门相连接，通过（）系统使卷筒绕、放钢丝绳从而带动吊具升降的机械。
钢丝绳同一断面内接头不得超过2个。
立井中升降人员或升降人员和物料的提升装置，卷筒上缠绕的钢丝绳层数不准超过（）层。
塔机各滑轮，卷筒应设钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的（）。
当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。
通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。
立井中新安装升降人员或升降人员和物料的提升装置，卷筒上缠绕的钢丝绳层数不准超过（）层。
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时，卷筒直径至少是钢丝绳直径的（）倍。
（）是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过一系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。
起升机构的钢丝绳从卷筒上绕出，通过滑轮组，把取物装置联系起来，即构成了天车的（）系统。
杂物电梯悬挂用钢丝绳和链条应不少于2根，其安全系数应不小于10，钢丝绳的卷筒和曳引轮、滑轮的节圆直径应不小于钢丝绳直径的（）倍
塔式起重机滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳（）
滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应没有钢丝绳脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板外缘的间隙不得大于钢丝绳直径的20%。（)
塔式起重机的滑轮，起升卷筒等均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）
机动绞磨、卷扬机作业时禁止，禁止在卷筒、滑轮附近用手扶运行中的钢丝绳，不准，不准在各导向滑轮的内侧逗留或通过。吊起的重物必须在空中短时间停留时，应用棘爪锁住（）
＞在使用卷扬机时，滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人（）
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）第28.2.2.10条规定:作业时禁止向滑轮上套钢丝绳,禁止在卷筒、滑轮附近用运行中的钢丝绳,不准行走中的钢丝绳,不准在各导向滑轮的内侧逗留或通过。吊起的重物必须在空中短时间停留时,应用棘爪（）
流动式起重机滑轮.卷筒所设置的钢丝绳防脱装置与滑轮或卷筒轮缘最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）
