一体化电网运行智能系统主站系统应采用（）体系结构，不同类型的应用宜分布于不同的计算机节点，所有应用服务冗余配置且分布部署，运行关键应用的计算机硬件应冗余配置，服务器和工作站等设备应通过冗余配置的网络互连。
DCS系统网卡配置正确，但操作站与控制站之间、各操作站之间通信不上的原因是（）。
不是DCS的操作站主要功能为（）。
DCS采集现场的（）数据通过通讯网络把数据传给操作站和动态数据服务器。
下列不属于DCS操作员站具有的功能是（）。
JX-300XPDCS主要由控制站、操作站、工程师站和（）等组成。
日立H－5000M系统，操作员站、值长站、工程师站、历史站的DCS网络接口模件（）状态指示灯应仅有（）灯亮。
热力站根据（）的不同，可分为工业热力站和民用热力站。
下列选项中，不是DCS操作站的功能的有（）。
DCS组态只能在工程师站上完成，操作站不能代替工程师站进行组态。
操作工在使用DCS系统的操作站时，不具备修改PID参数的功能。
检修后的操作员站、工程师站和功能服务站的检查与要求，是（）
以下不属于DCS操作站显示管理功能的的是（）
作业点的入轨站和出轨站可为不同车站。
DCS工程师站主要功能是为系统的运行操作提供人机界面，使操作员可以通过操作员站及时了解现场运行状态，各种运行参数，是否有异常情况发生。
MACSV控制系统中，系统网完成操作员站/工程师站和主控单元之间的双向数据传输。
工程师工作站、操作员站等人机接口系统应分级授权使用。但在非常情况下，非授权人员告诉的口令，可以临时使用工程师站和/或操作员站的系统组态功能。
下列不属于DCS操作站具有的功能是（）。
DCS控制站是DCS系统的核心，但只能执行简单的控制功能，一些复杂的控制算法必须由工程师站执行。
在每个集中站DCS设立一个SDH，根据不同的组网方式分为普通节点和交叉节点，那么交叉节点采用（）
以下不属于DCS操作站显示管理功能的的是（)
重庆B型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型：带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车（）
HOLLIAS-MACSV系统中的“站”包括工程师站、操作员站和现场控制站（）
DCS是（)的英文缩写，一般是由过程输入£¯输出单元接口、（)、CRT操作站和通信网络四大部分构成。
