车刀角度中影响切削力最大的是（）
前角和后角确定了前刀面和后刀面的位置；主偏角和刃倾角确定了主切削刃的空间位置；副偏角和副后角确定了副后刀面的位置；即六个基本角度确定了车刀切削部分的几何形状。
在切削平面内测量的车刀角度有（）。
切削脆性材料，车刀角度选择正确的是（）
车刀的几何角度是在基面、切削平面、主剖面等辅助平面内（）的角度。
（）不是车刀切削部分的几何角度。
镗刀切削部分的几何形状基本上与外圆车刀相似，刃磨时需磨出（）。
在切削平面内测量的车刀角度是（）。
粗加工时，硬质合金车刀切削部分的几何角度后角取值为（）
确定车刀切削角度的三个辅助平面是（）、（）、（）。
车刀切削部分有6个独立的基本角度（）个派生角度。
在主切削平面内测量的角度是（）。
车刀在主截面内，前刀面与后刀面的夹角为（）。
车刀的角度中对切削力影响最大的因素是（）。
精加工时，高速钢车刀切削部分的几何角度后角取值为（）
车刀、刨刀在主截面内有那几个主要角度？
对产生轴向切削力的大小影响最大的车刀角度是（）。
车刀的角度中对切削力影响最大的因素是车刀的（）.
（）是车刀切削部分独立的基本角度。
在切削基面内测量的车刀角度有（）。
在主截面内测量的刀具基本角度有（）。
无论什么刀具，它们的切削部分总是近似的以外圆车刀的切削部分为基本形态。
在车刀的角度中，影响切削力最大的因素是车刀的（)。
>车刀在主截面内，前刀面与后刀面的夹角为（）
