永久气体气瓶充装量,控制在气瓶内气体的压力在基准温度()℃下且不超过其公称工作压力;在最高使用温度℃下应不超过气瓶的许用压力。
实瓶重量:气瓶充装气体()的重量
永久气体向气瓶内充气,速度不得大于()m3/h(标准状态气体)且充装时间不应少于()min。P132
《气瓶安全监察规程》规定,气瓶充装前,充装单位应有专人对气瓶逐只进行检查,确认瓶内气体并做好记录。
充装系数:标准规定的气瓶单位水容积允许充装的()气体重量
瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,装液化气体的气瓶应留有不少于()%规定充装量的剩余气体。
充装系数为气瓶单位容积内充装液化气体的()。
高压液化气体气瓶的充装系数按所装入的介质在()下瓶内气体的压力为气瓶的许用压力来确定。
气瓶充装液化气体时,开启阀门应缓慢操作,注意(),并应注意监听瓶内有无异常音响。
气瓶的充装量应严格控制,确保气瓶在最高使用温度(60℃)下,瓶内气体的压力不超过气瓶的许用压力。
对于有残液出现的液化气体气瓶,应逐只称量瓶内残液积存量是否超过规定。发现残液积存量超过充装重量()的气瓶,应做记号,转交有关工序进行倒空。
液化气体(包括液化石油气)气瓶在瓶内应有余气重量不少于()规定充装量。
充装系数为气瓶()内充装液化气体的质量。
压缩气体的充装最后压力应视当时充装时温度决定,常以()℃时气瓶内压缩气体最后充装压力不超过设计压力为准。
CO2气瓶应具有充装单位出具的气体所存重量记录,记载船上设置的固定式CO2灭火系统的CO2储备是的记录,在没有明显渗漏的情况下,海次称重有效期有效期为一般均为()
计算液化气体气瓶的充装量,由于气瓶余气(余液)重量相对而言比较小,因此可以忽略不计。
充装温度是指气瓶()瓶内气体的实际温度。
充装系数是标准规定的气瓶()允许充装的最大气体重量。
气瓶充装气体时,必须严格遵守开启瓶阀时应缓慢操作,并注意监听甁内有无异常响动。
瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力,以防混入其他气体或杂质.永久气体气瓶的剩余压力,应不小于0.05MPa.液化气体气瓶应留有不少于0.5%规定充装量的剩余气体()
充装量是指气瓶内的充装气体的质量。()
气瓶使用者不得将气瓶内的气体向其他气瓶倒装或直接由罐车对气瓶进行充装。
充装气体前对气瓶进行检查,可以消除或大大减少由以下情况引起的气瓶爆炸事故:气瓶存在严重缺陷或已过检验期限,甚至已经评定报废;瓶内混入有可能与所装气体产生化学反应的物质等。()