根据《汉堡规则》规定，若货物在装船时包装已损坏，而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良，则该提单上所载的货物通常被视为是（）.
根据有关法律和公约规定，下列人员中不具有签发提单法定权力的人是（）。①载货船船长；②船舶代理人；③承运人本人；④货主。
如果承运人已事先明确声明船长签发的提单无效，则船长签发的提单（）。
多式联运经营人或经他授权的人一经签发清洁提单，作为多式联运经营人（）
如货物外表状态不良，大副签发大副收据时作了相应批注，在签发提单时，如把大副收据上的批注转移至提单上，此提单便成为（）。
根据有关法律和公约规定，下列人员中具有签发提单法定权力的人是（）。 ①载货船船长； ②船舶代理人； ③承运人本人； ④货主。
我国《海商法》规定，"不知条款"只有当（）在签发提单时，知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物情况与实际接收的货物不符，或者没有适当的方法核对提单上的记载，并已在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对时，才发生效力。
无权签发海运提单的人是（）
我国海商法规定提单的记载事项应包括提单的（）等。 Ⅰ．签发日期；Ⅱ．签发地点；Ⅲ．签发份数；Ⅳ．签发人。
有权签发提单的人包括（）。
签发提单的只能是承运人，非承运人签发的提单不能约束承运人。（）
在承运人明确指示对船长签发提单的权利予以否认的特殊情况下，如果船长仍然签发了提单并且提单持有人不了解这种指示，此时提单对承运人（）
如果在签发提单之前，承运人与托运人之间另有与提单条款不同的约定时，双方应以提单签发之前的约定为准。
已装船提单是指货物装上船之后签发的提单，则（）已装船提单。
在通常情况下，船长签发的提单与承运人本人签发的提单具有（）
在集装箱提单正面上表明由谁签发提单，正本提单签发份数的是（）条款。
根据有关法律和公约规定，下列人员中具有签发提单法定权力的人是（）。 ①载货船船长；②船舶代理人；③承运人本人；④货主。
根据法律的规定，一般情况下承运人要承担较大风险的是（）。①签发倒签提单；②签发预借提单；③签发甲板货物提单；④签发转船提单；⑤签发活动物提单。
提单条款中通常规定，根据提单有权提取货物的人，除非在货物移交之前或当时，将货物灭失或损坏的一般情况书面通知了承运人或其代理人，否则这种移交应作为承运人已按提单交付货物的（）。
提单按签发提单时货物是否装船来分，分为已装船提单和（）
提单的签发日期应与提单上所列货物实际装船完毕的日期，即（）的签发日期一致。
【多选题】有权签发提单的人有（）
按签发提单时货物是否已装船来分,提单可分为已装船提单和（）
