汽车客运站经营者没有对出站的车辆进行安全检查，发生道路交通事故的，应当承担全部责任。
在诚信考核中，未配合汽车客运站执行车辆安全例行检查以及出站检查制度，擅自驾驶客车出站的，扣（）分。
道路旅客运输驾驶员，未配合汽车客运站执行车辆安全例行检查以及出站检查制度，擅自驾驶客车出站的计（）。
加气站安全检查分为日常检查、定期检查和不定期检查三种类型，每年例行安全生产大检查不少于（）次，公司定期检查每月不少于一次，场站每周不少于一次自查自改。
汽车例行保养工作，主要是在每日（）、（）、行驶中的停车时间内，检查车辆安全机构及各部分连接的（）情况，以及清扫、加添作业和必要的润滑。
客车例行检查后，对符合要求的客车，安全例检人员应当填写安全例行检查表，加盖汽车客运站安全例行检查印章，并经签字后出具安全例检合格通知单，该合格通知单在（）小时内有效。（）
汽车客运站经营者有责任对运输车辆进行安全检查。
汽车客运站经营者应当防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站。
客运站不需要对每辆出站的客车进行安全检查。
汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”，不包括（）。
客运站经营者允许未经安全检查或者安全检查不合格的车辆发车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处以（）的罚款。
货运站（场）经营者应当防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站。（）
二级以上（含二级）汽车客运站出站车辆安全例行检查机构应有不少于（）名专职安全检查人员。
运输站（场）经营者允许无证经营的车辆进站从事经营活动以及超载车辆、未经安全检查的车辆出站或者无正当理由拒绝道路运输车辆进站从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（）元以上3万元以下的罚款。
三级以上汽车客运站车辆安全例行检查采用的计算机系统应具备哪些功能？
汽车客运站要在车辆进站处设立“三不进站”标志牌和“五不出站”标志牌。此题为判断题(对，错)。
汽车客运站经营者有责任对运输车辆进行安全检查。此题为判断题(对，错)。
《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》不适用于三级客运站。此题为判断题(对，错)。
货运站经营者对超限、超载车辆配载，放行出站的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（）罚款
客运站经营者应当对出站客车进行安全检查，采取措施防止违禁物品进站上车，按照车辆核定载客限额售票，严禁超载车辆或者未经安全检查的车辆出站，保证安全生产。（)
汽车客运站安全例检人员应按照《营运客车安全例行检查技术规范》（JT/T893）的要求进行客运车辆检查，并填写检查记录或录入安全例检信息管理系统。对经检验合格的车辆签发“安全例检合格通知单”。“安全例检合格通知单”自签发时起，小时内报班有效（）
客运索道、大型游乐设施每日投入使用前，未进行试运行和例行安全检查，并对安全装置进行检查确认的运营使用单位，由特种设备安全监督管理部门责令限期改正，逾期不改，处2000元以上2万元以下的罚款。
客运索道、大型游乐设施每日投入使用前，未进行试运行和例行安全检查，并对安全装置进行检查确认的，被要求责令改正，逾期未改正的，处1万元以上5万元以下罚款。
汽车客运站应按照《营运客车安全例行检查技术规范》（JT/T893）的要求进行客运车辆检查。对经检验合格的车辆，汽车客运站对车辆检查合格后，应在“安全例检合格通知单”上签字（）
