XJ450修井机最小转弯半径为（）m。
我国铁路技术管理规定：“列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h的列车为（）m。”
运行速度不超过120km/h的列车，紧急制动距离限值为（）m。
运行速度不超过120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）m。
单轨吊转弯最小半径不得小于（）m。
最高运行速度为160km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）m。
最高运行速度为90km/h的货物列车，紧急制动距离限值为（）m。
单轨吊最小转弯半径不小于（）m。
最高运行速度不超过160km/h的行邮列车的紧急制动距离为（）m。
单轨吊起吊物料时，物料底面距离底板的最小间距不小于（）m。
我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为（）m，凹形竖曲线最小半径为（）m。
龙岗线正线线路最小曲线半径为（）m，最大曲线半径为（）m。
旅客列车最高运行速度为120km/h时，紧急制动距离限制多少m？
单轨吊车运输巷道，巷道两侧与运输设备最小间距为（）m。
高速铁路最小曲线半径一般为（）m。
曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时，矿车运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于3.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）。
08-32捣固车运行最小曲线半径为（）m。
运行速度不超过120km/h的货物列车，紧急制动距离限值为（）m。
运行速度不超过120km/h的列车在任何线路坡道上的紧急制动距离为（)m .
某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为()。
货物列车（货车轴重＜25t，快速货物班列除外）最高运行速度90km/h的紧急制动距离限值为m（）
5号线车厂线路最小曲线半径为m（）
最高运行速度120km／h的快速货物班列，紧急制动距离限值为（)m。
QQ3的最小转弯半径为（m)：（)。
