道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()毫米。
内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于多少?
内锁闭道岔的哪些杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于20mm()。
道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm时,应进行修理或更换。
《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。
当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有()mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。
对于分动外锁闭道岔,转辙机外壳所属线路侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于()
ZYJ7电液分动外锁闭道岔锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于()
转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差外锁闭道岔不大于()。
分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于多少?
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。
道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。
轨道道岔质量要求及允许偏差,基本轨与连接轨垂直磨损不大于()毫米。
基本轨垂直磨损,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm,道岔禁止使用。
道岔三杆与基本轨垂直,各杆两端间与基本轨垂直线偏差不大于()。
道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差是分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm。
道岔基本轨垂直磨损,60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm时,该道岔是否可以使用?
尖轨前端直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨水平偏差不大于()毫米。
铁路《维规》规定:各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差,分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于( )。
道岔工、电结合部整治作业时,尖轨与基本轨、心轨与翼轨竖切部位肥边不超过1mm()
《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()
当进路上有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有()及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时防护该进路的信号机不能开放。
对于分动外锁闭道岔转辙机外壳所属线路侧面两端与基本轨垂直距离偏差不大于()。
内锁闭道岔的密贴调整杆表示杆尖端杆两端与基本轨或中心线垂直偏差应不大于()。