ATC天线电门的作用是（）.

A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

A . 选择将VOR/LOC天线信号送到VOR或ILS B . 选择ILS使用VOR/LOC天线还是LOC天线 C . 选择ILS使用G/S天线还是LOC天线 D . 以上说法都不对

A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

A . HFCOMM B . DME C . ADF D . VOR

A . 航向道天线 B . VOR／LOC天线 C . 下滑道天线 D . 航向道天线和下滑道天线

A . 防止ATC在空中进行测试 B . 防止在地面出现A和C模式应答 C . 确定飞行航段 D . 以上都对

A . 在地面禁止ATC工作 B . 自动记录航段 C . 抑制ATC回答并自动记录航段 D . 用于地面BITE

A . A、车载 B . B、轨旁 C . C、无线电 D . D、OCC

A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

A . 通过天线同轴电门组件 B . 通过天线选择电路 C . 通过隔离滤波器 D . 通过ATC控制板上选择电门

A . 有2部：一部上部天线和一部下部天线 B . 上部天线供ATC1应答机使用，下部供ATC2使用 C . ATC天线与DME所用天线不同 D . 只有一部天线

A . 先选择上天线,再选择下天线 B . 先选择下天线,再选择上天线 C . 同时使用上下两个天线 D . 由中央处理机选择接收信号强或最先收到信号的天线

A . 4； B . 2； C . 1 D . 与TCAS合用；

A . 上天线连接ATC1，下天线连接ATC2 B . 上下天线同时直接连接到两部ATC C . 上下天线通过天线同轴开关连接到ATC1或ATC2 D . 根据接收到的信号强度确定那部天线连接到ATC

A . 通过对上下天线信号的比较，选取较强的一路输往DPSK解调器； B . 为ATC控制面板输送天线选择信号 C . 控制天线选择开关选用最为有利的一部天线发射应答信号。 D . 比较来自ATC应答机1和2的信号强度

A . 不能，它们不是同一个系统 B . 不能，但可以用DME换ATC C . 不能，但可以用ATC换DME D . 能

A . 直接连接两部ATC B . 同轴开关1控制ATC1的天线连接，同轴开关2控制ATC2的连接 C . 同轴开关1控制上天线与ATC的连接，同轴开关2控制下天线与ATC的连接 D . 直接连接上下天线

A . 按下后ATC发送代码 B . 按下后发送一个特殊的位置识别脉冲信号 C . 按下后测试ATC系统 D . 按下后控制面板LCD闪亮

A . 由ATC控制面板开关控制 B . 由应答机控制 C . 由程序销钉设定 D . 不确定

A . 先选择上天线，再选择下天线 B . 先选择下天线，再选择上天线 C . 同时使用上下两个天线 D . 选择接收信号强或最先收到信号的天线

是 否

是 否

是 否