普通班轮运输中，发货人凭经签署的（），向承运人换取提单。
在班轮运输情况下，承运人和托运人之间签订（）作为海上货物运输合同的证明。
杂货班轮运输中，承运人与货主之间的费用结算项目不包括（）。
在杂货班轮运输情况下，货物的装船通常采用（）形式。
提单的格式通常为：正面通常记载本航次运输的基本情况，如承运人、托运人的名称、地址，货物基本情况，装卸港口等；提单背面为空白。不符合格式的提单不具有法律效力。（）
在班轮运输条件下，作为约束承运人与提单持有人法律关系的提单，其条款是由（）。
在通常情况下，承运人签发的提单上所载有的责任限制条款和免责的条款（）.
在承运人明确指示对船长签发提单的权利予以否认的特殊情况下，如果船长仍然签发了提单并且提单持有人不了解这种指示，此时提单对承运人（）
提单被转让给善意的第三人后，承运人同收货人、提单持有人之间的权利和义务关系，依据（）的规定确定。
在杂货班轮运输情况下，班轮公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担以（）为界。
在国际班轮运输中，当提单转让给善意的第三人以后，此时提单就是第三人与承运人之间的运输合同。
普通班轮运输中，发货人凭经船方签署的（）向承运人换取提单。
在通常情况下，船长签发的提单与承运人本人签发的提单具有（）
通常，将用来表明经正式签发的正本集装箱提单具有运输合同的效力，对提单持有人和集装箱承运人双方都有约束力的集装箱提单正面条款，称之为（）。
过期提单是提单持有人已经过了凭提单要求承运人交付货物的时效，它在运输合同下是一种无效提单。
在班轮运输中，承运人与货主之间通常并不存在书面的运输合同。
根据我国《海商法》规定，在班轮运输中，承运人签发提单的行为是（）行为。
班轮运输条件下，承运人与货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费。（)
承运人同收货人、提单持有人之间的权利、义务关系，依据提单的规定确定。（)
分提单是指根据托运人的要求，对同一票货物分签__的提单。（307719:第10章 班轮运输、集装箱运输与多式联运） （A-18,B-1,C-0,D-0,错误-1）（）
班轮运输下承运人和货主之间在货物装船以前通常需要书面签订具有详细条款的运输合同。（)
2、在国际海上集装箱货物运输实践中，货物在装货港装船后，承运人签发提单，托运人再将全套提单交回承运人，并指定收货人，承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人，在收货人不出具提单的情况下，交付货物的做法被称为（)。
