储存压缩和液化气体的库房要设置（）个或以上安全出口。
无酸性的乙类氧化剂与压缩和液化气体可隔离储存，并保持2米以上的间距，与惰性气体可同库储存。
道路危险货物运输驾驶人员在运输压缩气体和液化气体过程中，一旦出现紧急情况，驾驶人员应立即停车。
化验室经常使用的压缩气体有氢气、氮气、氦气、氩气、氧气和压缩空气等气体。因气体压缩后贮于耐压钢瓶内，都不具有危险性。钢瓶在运输中不同气体钢瓶可以混装，受热或在太阳下曝晒甚至同库储存也是很安全的。
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，制冷的气体：应使用无毒和不易燃的气体，如：（）
压缩气瓶在运输、储存和使用过程中，应避免瓶体受热和振动冲击，尤其是在冬天，瓶体金属更容易发生（）爆炸。
压缩气体在充装、运输、使用过程中均为（）状态。
对于内河散装运输液化气体船舶，货物压缩机舱和货泵舱应配备（）。
内河散装运输液化气体船舶，气体燃料补给设备及有关的储存容器，应位于货舱区域内，还应符合什么规定？
运输压缩气体和液化气体钢瓶时，必须戴好钢瓶上的安全帽，钢瓶一般应平放，瓶口朝向没有严格要求，可以交叉放置。
内河散装运输液化气体船舶，货物区域是电动机室的通风装置达到多少分钟前泵和压缩机不应启动？（）
低、中闪点液体、一级易燃固体、自然物品、压缩气体和液化气体类应储存于（）级耐火建筑的库房内。
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，对于压缩空气设备，应由指定的船员至少（）个月检查一次，并将检查结果记录在航行日志内。此项设备应由专业人员至少每年进行一次检查和试验。
运输压缩、液化气体和易燃液体的槽、罐车的颜色，必须符合国家色标要求，并安装（）和（）。
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，根据3.3.2.4的要求，所有气体燃料补给设备（加热器、压缩机、滤器等）及有关的储存容器，应位于货舱区域内。并应符合下述规定：（）
压缩气体和液化气体，处于较高压力下使用的是（）包装。（）
低、中闪点液体、一级易燃固体、自燃物品、压缩气体和液化气体类应储存于（）耐火建筑的库房内。
无酸性的乙类氧化剂与压缩和液化气体可隔离储存，并保持2米以上的问题，与惰性气体可同时储存。
压缩气体和液化气体储存库房温度需控制在（）。
运输压缩、液化气体和易燃液体的罐槽车，应安装静电接地装置和防火设备。
活性炭具有较好的吸附性，因此在储存仓库内不应有任何化学气体和蒸汽，运输过程中应防止雨淋。
压缩气体和液化气体的气瓶宜专库储存。此题为判断题(对，错)。
压缩气体和液化气体必须与爆炸物品、氧化剂、易燃物品、自燃物品、腐蚀性物品储存（）
无酸性的乙类氧化剂与压缩和液化气体可隔离储存，并保持2米以上的间距，与惰性气体可同库储存。此题为判断题(对，错)。
