从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为()
船舶在到港前,应对主机进行停.倒车试验,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,()应及时通知()。
船舶的倒船距离(冲程)的定义是船在前进中下令倒车至:()
船舶在各种速度情况下,停车至船舶速度为零时所滑行的距离,称为()。
全速前进的船舶实施紧急倒车时,为了缩短船舶滑行距离而采用刹车后倒车启动,轮机员在()操作可以一次成功。
船长在船舶航行中的专项职责有:() Ⅰ发现有碍航行安全的情况时及时向主管机关报告 Ⅱ收到他船呼救信号时,如认为前往救助不可能,应将原因记入航海日志 Ⅲ每日将航行距离和平均航速向轮机长通报 Ⅳ船舶到港前应对主机进行停、倒车试验
航行中的船舶下令倒车后,速度的变化是:()
船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:().
船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。()
航行中的船舶倒车停船过程中,关于速度的变化的说法错误的是:() Ⅰ、与停车后速度变化过程相同Ⅱ、开始下降快,后期下降慢Ⅲ、主机倒车转速稳定后,均匀下降
根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,航行中船舶在下列()情况下应对主机进行停、倒车试验。
船长船舶到港前应做的准备工作包括()。 Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项; Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验; Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证; Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关,在其他情况相同的条件下:().
按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,航行中船舶在()应对主机进行停、倒车试验。
船舶在全速进车中开全速倒车,从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离,称为()。 Ⅰ.倒车冲程;Ⅱ.停车冲程;Ⅲ.最短停船距离。
船舶倒车冲程(对地)与受风、流的方向有关,在其他情况相同的条件下:()
船舶倒车停止性能(制动性能),也称最短停止距离,是指船在前进三中开后退三,从()停止移动的这段时间内所前进的距离。
航行中的船舶倒车停船过程中,关于速度的的变化的说法错误的是()①与停车后速度变化过程相同;②开始下降快,后期下降慢;③主机倒车转速稳定后,均匀下降。
船舶倒车冲程与所受风、流的方向有关,在其他情况相同的条件下()
船舶航行中进行突然倒车,通常在关闭油门后,要等船速降至全速的(),转速降至额定转速的()时,将压缩空气通入汽缸,迫使主机停转后,再进行倒车起动。
船舶在各种速度情况下,停车至船舶速度为零时所滑行的距离,称为:
船长船舶到港前应做的准备工作包括()。Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
Z形操纵制动法其特点是()。①开始蛇航制动法时最初操舵赋予了船舶以明确的偏航方向(向左或向右),弥补了开出倒车时船舶偏转方向不定的不足;②在倒车未开出之前2~3分钟的时间之内,已充分的利用斜航阻力使船舶相应减速,可以缩短紧急停船距离和时间;③主机由进车换为倒车的过程可以分阶段,逐渐平稳进行,避免了主机超负荷运转等情况出现;④该方法不受水域、航速等条件的限制
Z型操纵制动法是指直航中的船舶通过左右来回操舵,同时减速、倒车,利用()的特点,将船尽快停住的方法