临修时，转8A型转向架须分解检查，中心销无裂纹、弯曲，直径磨耗不大于（）。
转向架检查时心盘磨耗盘无破损，裂纹不超限，可有1处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于（）mm的裂纹。
转8A型转向架下心盘心盘磨耗盘无破损，裂纹不超限，可有2处以上长度之和不大于（）mm的裂纹。
底架在运用中主要有变形、腐蚀、（）和磨耗几种损伤形式。
206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过（）mm时焊修。
转K3型转向架轴箱无裂纹，轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块无裂损，轴箱吊杆无弯曲、裂纹，吊杆固定（）
206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修，裂纹或磨耗超过（）mm时焊修。
转向架修理时心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或（）以上长度之和不大于150mm的裂纹；
车轴的主要损伤形式有（）、磨耗、弯曲。
摇枕的主要损伤形式是裂纹和变形。（）
货车转向架的侧架的主要损伤形式为（）、（）。
车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。（）
曲轴的主要损伤形式有：磨损、腐蚀、裂纹和断裂、（）等。
临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（），磨耗不大于2mm。
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：承载鞍垫板无裂纹、变形，磨耗不大于（）mm。
转8A型转向架下心盘心盘磨耗盘无破损，裂纹不超限，可有（）处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹。
构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于mm时堆后加工或更换；裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时，清除裂纹后焊修（）
钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、、、、等（）
钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等（）
地铁列车损伤的概念？ 2、 地铁列车损伤的主要类型？ 3、 地铁列车磨损的分类？ 4、 地铁车辆零件腐蚀破坏有几种形式？ 5、 影响地铁车辆磨损速度的因素有哪些？ 6、 影响地铁车辆腐蚀速度的因素有哪些？ 7、 防止裂纹折损的措施有哪些？
转向架修理时心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或（)以上长度之和不大于150mm的裂纹。
客车转向架弹簧的损伤形式主要有（)。
构架式转向架主磨耗块裂纹长度之和大于100mm、缺损面积之和大于总面积的或摩擦面磨耗大于2mm时更换（）
构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于3mm或裂纹时更换（）
