在正常起飞着陆情况下，关于襟翼的使用，合理的叙述是（）
C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是（）
国际民航组织根据在不同气象条件下飞机的着陆能力，将着陆标准规定为（）。
如果塔台报告地面风向10°，风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为（）。
已知地面风向180°、风速25kt，确定在15跑道着陆的侧风分量约为（）。
在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？
如果塔台报告地面风向010°、风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为（）.
在所有的ILS地面设备都工作的条件下，ILS—I类进近最低着陆的标准中的跑道视程正常要求为（）。
接地前拉平期间，在着陆形态下，前缘襟翼的主要功能是什么？
在适当的侧风条件下，飞机在跑道上着陆，在接地的瞬间，飞行员应操纵飞机，使（）.
当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。
在运行条件下，测量流经铁芯接地线的电流，正常情况下应不大于（）。
在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？（）
接地速度是指飞机在着陆过程中接地瞬间的速度，影响接地速度的因素有哪些？
在所有的ILS地面设备都工作的条件下，ILS—I类进近最低着陆标准中的能见度正常要求为（）。
如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底，而在滑行时却工作正常，最可能原因是：（）.
对单芯电缆接地线绝缘要求如下：在正常的运行条件下，应保持和护层同样的绝缘水平，即具有耐受10kV直流电压5min不击穿的绝缘特性（）。
飞机的跑道入口速度VREF为在最大着陆重量、着陆构形条件下：
在相同的绝缘及正常允许的条件下，就单相触电而言，接地电网比不接地电网危险性要小。此题为判断题(对，错)。
无人机在下滑及着陆时修正侧风影响的方法有（）
国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，使用（）表示。
飞机的起飞和着陆，通常都在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度和接地速度减小，因而，缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对，错)。
(性能)A320飞机在大侧风情况下使用形态3着陆是因为用方向舵配合侧杆操纵飞机时方向舵对飞行横滚操纵的影响()。
飞机的起飞和着陆，通常要求在逆风条件下进行。因为逆风可使离地和着陆的速度（地速）减小，能缩短滑跑距离（）
