我国海上运输货物保险的保险期间确定一般为“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的地港收货人的仓库时为止；在远洋船舶航程保险中，保险期间以保单上载明的航程为准。
按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。
在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是（）。
在我国海洋运输货物保险业务中，下列险别均可适用“仓至仓”条款。（）
在海洋运输货物保险中，根据一些货物的特性而制订的险别，适用于特定货物的保险是（）。
在我国，由货物运输部门代理货物运输保险业务，由航空人身意外伤害保险等的兼业代理形式，属于（）
我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是（）。
在我国海洋货物运输保险业务中，可以申请加保的特别附加险包括（）。
甲运输公司在与客户乙公司签订运输合同时提供了一份格式合同，该格式合同载明："运输方式为仓对仓运输。"双方按此格式合同订约后，在履行中发生争议。甲公司认为仓对仓是指乙公司的仓库到所要运达的仓库，乙公司则认为仓对仓是指货物所在的仓库到所要到达的仓库。根据我国《合同法》，下列关于该合同的表述，正确的是（）。
在我国海洋运输货物保险业务中，下列险别均可单独投保（）。
在我国海洋运输货物保险业务中，下列（）险均可适用“仓至仓”条款。
在海洋运输货物保险中采用“仓至仓条款”的有（）。
我国海洋运输货物保险的"仓至仓条款"通常限制的是（）。
根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，三种基本险和战争险均适用“仓至仓”条款。（）
我国海洋运输货物保险的"仓至仓条款"通常限制的是（）
按照我国《海洋货物运输保险条款》的规定，三种基本险和战争险均使用“仓至仓“条款。（）
在我国外贸货物运输保险业务中，三种基本险和特殊附加险种的罢工险均可适用仓至仓条款。
在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ ）险别均可适用“仓至仓”条款。
在我国海洋运输货物保险业务中，（）险别均可适用仓至仓条款。
在保险实务中，我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是（ ）
在海洋运输货物保险中采纳“仓至仓条款”的有（）。
仓至仓条款精神原则上适用于一切货物运输保险。（)
在我国，由货物运输部门代理货物运输保险业务，由航空人身意外伤害保险等的兼业代理形式，属于机关代理。()
【单选题】在保险实务中，我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是（）
