为减少底基层裂缝，在条件允许的情况下，可以采取什么措施？
基层营业机构应通过风险预警系统加强对同一客户号下开立多个个人银行结算账户情况的监测，对于累计（）户以上的客户，分行应将相关账户作为重点监测对象。
直接在大块水泥混凝土板上加铺沥青混凝土，甚至直接在破碎后的板块上加铺沥青混凝土，都会出现反射裂缝，不属于防止反射裂缝的措施是（）
什么条件下，旧水泥混凝土路面可作为基层集料使用？
混凝土和抹灰表面基层处理时，施涂前应将基体或基层的缺棱掉角处、孔洞用（）的水泥砂浆（或聚合物水泥砂浆）修补。
市区一框架住宅楼，柱采用C30混凝土，柱距为6m36m梁板混凝土设计为C25，10月25日质量监督站对某框架结构教学楼工地进行了质量抽检。 查证 （1）浇捣该层混凝土构件使用的普通硅酸盐袋装水泥为同一批号，8月20日进场，出厂日期6月10日，复试日期6月20日，共150t。 （2）10月1日浇捣的第四层梁板混凝土构件底模已被拆除。施工方9月30日四层梁板混凝土抗压强度试验报告，显示混凝土强度为18N／mm2。 浇捣混凝土使用的水泥是否合格？为什么？
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：为提高本路底基层的早期强度，宜在混合料中掺入1%～2%的()。
市区一框架住宅楼，柱采用C30混凝土，柱距为6m36m梁板混凝土设计为C25，10月25日质量监督站对某框架结构教学楼工地进行了质量抽检。 查证 （1）浇捣该层混凝土构件使用的普通硅酸盐袋装水泥为同一批号，8月20日进场，出厂日期7月10日，复试日期7月20日，共150t。 （2）10月1日浇捣的第四层梁板混凝土构件底模已被拆除。施工方9月30日四层梁板混凝土抗压强度试验报告，显示混凝土强度为18N／mm2。 梁板底模是否能够拆除？为什么？
水泥混凝土路面在什么情况下，要加铺面层？
可用作水泥混凝土路面底基层的材料有()等。
直接在大块水泥混凝土板上加铺沥青混凝土，甚至直接在破碎后的板块上加铺沥青混凝土，都会出现反射裂缝，防止反射裂缝的措施有（）
后张法预应力混凝土梁（板）制作中，在张拉时，钢绞线伸长值的量测不宜采用测千斤顶油缸的变位，应将钢绞线伸出千斤顶尾端10厘米，直接测定钢绞线什么情况下的伸长值？
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路底基层的材料组成包括有()。
水泥土和水泥稳定土都可以作为各种路面的基层、底基层。
水泥混凝土的唧泥现象是指基层材料形成泥浆从接缝处或板边缘挤出，板底出现脱空，按挤出泥浆的接缝或板边长度计。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面施工宜选用的施工方法为()。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面类型为()路面。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面的优点有()。
第51题：某一级公路， 路线通过地区气候干燥， 路面底基层为填隙石， 基层为水泥稳定碎石， 面层为沥青混凝土。该路段基层施工组织方法应采用（）。
某单位总承包了某机场的场道工程任务，该项目基础为两层水泥稳定碎石，要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。 问题 (1)在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理？ (2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面？
背景某公路路面工程，里程桩号为K5+000～K29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层(单层)，面层采用轨道摊铺机摊铺施工。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响，下同)；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；水泥混凝土面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。施工过程中，还发生了如下事件：事件1：在水泥稳定碎石基层施工中，发生一起质量事故，造成直接经济损失25万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。事件2：施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机，项目部可根据实际情况调用。【问题】1．计算各结构层工作的持续时间。2．分析和计算底基层与基层之间的搭接关系和搭接时距。3．分析和计算基层与面层之间的搭接关系和搭接时距。4．事件1中所述事故属于何种质量事故？项目部处理方式是否恰当？说明理由。该起质量事故由谁负责调查处理？5．事件2中，为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备哪两个关键设备？并指出肯定不需要调用的两个设备。
景材料：某一级公路工程K9 ＋ 000～K36 ＋ 000 段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石，基层采用水泥稳定碎石，面层采用C30 水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：
10、某水泥路面结构为：面层为沥青混凝土+普通水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为碎石。在进行应力计算分析时，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011），宜采用（）
