飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种()
河流观测的主要内容有:水位(包括洪水位)、()、()、水质、结冰厚度等。
飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种:()
当河面结冰时,应采用()计算每一垂线上的平均流速。
结冰期应注意观测()、最大冰块面积、冰块厚度、岸冰位置和尺度等情况。
车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞,确保安全。
E-601B型蒸发器冬季结冰期较长的地区停止观测,整个结冰期改用小型蒸发器观测(),但应将E-601B型蒸发器内的水汲净,以免冻坏。
某两次观测的干湿球温度及气压值均相同,但湿球一次结冰,一次未结冰,此时结冰状态下算出的水汽压()未结冰状态下的水汽压。
如结冰期有风沙,怎样观测小型蒸发?
严寒天气时,可采用在仪器表面涂煤油或加保温防冻罩等方法防止流速仪出水后()。当仪器结冰时,可用热水融化,严禁强行扭动或敲打来消除表面冰层。
凡结冰期很短,()的几天可停止逐日观测,待冰盖融化后,观测这几天的总量。停止观测期间应记合并符号,但不应跨月、跨年。
某两次观测的干湿球温度及气压值均相同,但湿球一次结冰,一次未结冰,此时结冰状态下算出的水汽压比未结冰状态下的水汽压().
通过结冰的河流时,要查明两岸的进出口道路、地形,了解冰层厚度,根据季节特点,判断承载能力,确认安全后通过。
怎样才记结冰?结冰是否以小型蒸发器为准?
小型蒸发器每天观测后均应清洗,并换用干净的水。冬季结冰期间,可()天换水一次。
冰期水位观测,当发生层冰层水时,应将各个冰层逐一打开,然后再观测()。
现用自然通风干湿表(0.8m/s),某二次观测的干、湿温度以及气压值均相同,但湿球一次结冰,一次未结冰,此时,结冰状态下算出的水汽压比未结冰状态下的水汽压()。
结冰初期,须观测结冰时间、封冰情况和()。
结冰期,须经常观测冰层厚度、河面及河岸处是否()。
高速铁路路桥专业水文观测,凡需要了解墩台基础冲刷、()等情况的桥梁,均应进行河床断面、水位、洪水通过时流速、流向、结冰及流冰情况的观测
严冬一男性青年到结冰的河面上滑冰,不慎落入水中,腓肠肌受凉而痉挛,支配腓肠肌的神经是()
低温液体泵及汽化器会经常出现结冰、结霜现象,应定期清理()
凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁,均应进行河床断面、水位、洪水通过时流速、流向、结冰及流冰情况的观测。《高铁桥隧修规》第5.4.1条()
在寒冷冬季的结冰初期,须观测结冰时间、封冰情况和()