制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的（）之间保持一定的间隙。
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
盘式制动器摩擦块的磨损极限值为（）。
摩托车盘式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。
《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定，汽车更换制动摩擦块和（或）修理制动盘之后必须磨合，即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车（）次，每两次停车间隔不小于15s。
黄海（DD6180S01、DD6181S05）中轮元丰盘式制动器二级保养工艺要求，盘式制动器作业项目，拆下摩擦片作业步骤的测量制动器盘、片间隙的技术标准为间隙为（），如果间隙超出应检查间隙调节器。
关于盘式制动器摩擦片说法错误的是（）
制动器的瓦块覆面材料，以石棉织物最为常用，其优点是摩擦系数高，允许的比压与温度也高，铆合工艺性好。（）
黄海（DD6180S01、DD6181S05）后轮元丰盘式制动器三级保养工艺要求，摩擦片作业项目，拆检摩擦片工序的作业步骤不包括（）。
安装盘式制动器后，（）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。
盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。
盘式前桥首次设定后只需将制动器进行（）次空制动后，摩擦片与制动盘之间的间隙会自动调整到正常值
通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于：（）
盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有（）。
盘式制动器是利用轴向压力使圆盘或圆锥形摩擦表面压紧，实现制动的。
（）制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。
常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类：常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
对盘式制动摩擦衬片的质量要求，以下哪项不属于安全性方面的要求？（）
盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
【判断题】制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，使车轮和制动鼓可以自由旋转。
盘式制动器摩擦片磨损严重，不会导致制动失灵。（ ）
【单选题】对盘式制动摩擦衬片的质量要求，以下哪项不属于安全性方面的要求？（）。
上料斗在满载情况下能稳定地上升而无滑动现象；松开时与制动面不发生摩擦。制动带的摩擦衬面厚度为____，如磨损过度应予更换。
