检测汽车制动性能的主要方法有（）两种。
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向稳定性两方面来评定。
汽车安全检测内容包括：汽车外观、制动性能、侧滑量、转向性能、车速表、噪声、（）等方面的检测。
影响汽车制动性能的主要因素之一，在使用方面是（）条件。
汽车制动性能主要（）等方面来评价。
混凝土小型空心砌块应选购符合资质的厂家产品，产品龄期不应小于（）d，并有合格证书和产品性能检测报告。块材、水泥、钢筋、外加剂等还应出具注有材料主要性能的进场复验报告。
中空玻璃的露点检测中，有一块玻璃有结露或结霜现象，则该批中空玻璃抗结露性能不合格。
对安全性能检测不合格，但有生产（制造）许可证产品合格证的机械设备和施工机具及配件，可降低标准使用。
制动性能台试检验的主要检测项目有（）。
下列不属于制动性能台式检测项目的是（）
制动性能台试检测项目主要有制动力、制动力平衡要求和（）
防渗系统工程材料质量抽样检验时，应在尺寸偏差和外观检查合格的样品中任取一卷，在距外层端部500mm处裁取（）m2进行主要物理性能指标检验。当有一项指标不符合要求，应加倍取样检测，仍有一项指标不合格，应认定整批材料不合格。
汽车前照灯检测不合格有三种情况：发光强度偏低，（）和配光性能不良。
制动性能路试检测有哪些内容？如何进行检测？
综合布线系统性能检测综合判定，对绞电缆全部检测时，如果有下面两种情况之一时，则判为不合格，无法修复的信息点数目（）；不合格线对数目超过线对总数1%。
影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。
路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。
制动性能路试检验的主要检测项目有（）。
评价汽车制动性能好坏的指标主要有制动效能、（）、制动效能的恒定性三个方面。
下列材料中，既要有产品合格证书、产品性能检测报告，又应有材料主要性能的进场复验报告的材料是（）。
制造工厂将检查合格的FSW型手制动机，分批提交验收部门验收。验收时每批中抽取进行性能检查，如其中有一个及以上不合格，须加倍复查，如仍有一个及以上不合格，该批产品须返工（）
按照GB21861-2014的规定：对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于小（微）型载客汽车及其它总质量不大于 4500kg 的汽车的制动初速度应（）
制动性能路试检验的主要检测项目（)。
报废鉴定主要对（)进行检测评价，其中有一项不合格则应予以报废，必要时还应进行电气性能试验。
