指针式机油压力表一般有三个区域，表示发动机润滑系统在正常的区域颜色是（）
当飞机滑梯充气瓶压力表指针指示绿色区域（2750-3100PSI），表示滑梯方可待用。
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
液压系统滑阀式堵塞指示器的（）两端分别引入过滤器进、出口压力油，因而过滤器两端的压力差就会反映在指示器指针上。
CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
乘务员指示面板（AIP）上有两个显示灯，绿色表示通话信息，红色表示系统及紧急信息。
在测量范围内的压力值由指针显示，刻度盘的指示范围一般做成（）度。
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
NJ07型列车司机室双针压力表，白色指针指示（），红色指针指示（）。
湿度指示器可显示出系统中是否具有过多的水分，（）表示为湿。
对于储压式空气泡沫灭火器，要检查盖上的压力显示器指针是否指示在（）区域内，如指针回零或超出区域时，应及时送检。
司机室内双针压力表的红色指针用来指示本单元A车的主风管压力，白色用来指示A车第一转向架第一轴制动缸的压力。
指示式仪表是根据指针的（）来显示被测量大小的。
保养显示器上指示灯显示白色表示距离下次保养还剩（）以上，红色表示已过保养期。
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
双针压力表（气压表）白色指针指示数字必须大于（）
检查控制系统时，将控温指针拨到预定温度的位置并开启电源，红色指示灯亮表示已加热，红灯熄灭绿灯亮，开始恒温。（）
系统-指示记录ECAM显示使用颜色代码中的白色代表的含义是（）
气体灭火系统气瓶的压力表，指针在（）色范围表示压力正常
1、系统试运行时，逆变器显示面板黄色电源指示灯长亮表示（）
检查控制系统时，将控温指针拨到预定温度的位置并开启电源，红色指示灯亮表示开始恒温。（)
