TAX2型机车安全信息综合监测装置记录单元的记录容量是（）。
CIR主机至机车安全信息综合监测装置（简称TAX装置）接插件采用（）插座。
TAX机车安全信息综合监测装置中，下列哪一项与电源单元一起，构成基本配置单元？（）
使用TAX2型机车安全信息综合监测装置时，通讯记录单元记录的信息可以利用（）进行转储。
TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过RS-485通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
TAX2机车安全信息综合监测装置以电源单元和（）作为基本配置单元。
TAX07型机车安全信息综合监测装置作为一个车载信息共享平台，能为机车上众多监测装置提供统一的时间（）、速度、车号和车次等列车运行信息。
韶山8型电力机车交流电源自动开关（）跳开时，110V“稳压触发”插件不工作。
SS型电力机车开关电源插件输入欠压保护值为（）。
2000型监控装置机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入插件出故障导致。
LKJ2000型监控装置主机箱内有双套的监控记录插件、地面信息处理插件、通信插件、模拟量输入/出插件、数字量输入插件、数字量输入/出插件、电源插件及一块母板、一块过压抑制板组成。
机车安全信息综合监测装置有哪些主要功能？
TAX07型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元通过（）方式或者CAN总线通信方式。
TAX2型机车安全综合监测装置的电源单元采用与LKJ－93A型监控记录装置一致的电源单元，技术成熟，性能稳定，通用性强，互换性好。
TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过（）通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
TAX2型机车安全信息综合监测装置记录的格式与LKJ-93A监控装置的数据记录格式相同，均采用（）记录方式。
TAX2型机车安全信息综合监测装置主要有哪几种功能？
TAX07机车安全信息综合检测装置主控插件工作状态指示灯亮，表示与监控装置通讯失败（）
TAX2型机车安全信息综合监测装置主要有（）单元、通信记录单元、话音录音单元作为基本单元配置
为了给监控装置提供一个稳定得电源，并减少监控装置开关电源对外地干扰，在机车110V送入监控电源插件前先经过过压抑制板地110V滤波电路滤波（）
LKJ2000型列车运行监控装置监控主机插件的排列:从列车运行监装置监控主机中心线开始往左、右,各插件排列顺序依次为:监控记录、地面信息处理、（）、模拟量输入/输出、扩展通信、数字量输入、数字量输人/输出、电源
TAX3型机车安全信息综合监测装置以一个电源单元和一个主控单元及主体机箱作为基本配置。（)
18.5主机至机车安全信息综合监测装置（简称TAX装置）接口接插件采用7芯插座，型号为YS2JJ7M（）
TAX3型机车安全信息综合监测装置以两个电源单元和两个主控单元及主体机箱作为基本配置。（)
