CRH1A型动车组手动打开上脚踏进行维护作业时，必须关闭供风塞门，插入（）防止脚踏意外收回。
局部通风机装车前必须在地面试运转对其（）和及其它情况进行全面检查，保证完好，满足供风要求，合格后方可装车下井。
QD-K型气路控制箱采用双管供风时，（）须打开，其余阀门关闭。
用控制风缸供风时，打开97膜板塞门，风压下降很快的原因有哪些？
一个掘进工作面在需要加大风量时，是否可以同时用3台或3台以上风机供风？
C101给（）供风，用（）控制风量。C101故障停运时，采取（）供风。
矿井局部通风按供风动力形式的不同，可分为（）
供风方式一般可分为集中供风和分散供风两种，控制室一般采用集中供风，由大功率空气过滤器、减压阀组成供风系统向负载供气，仪表供气压力应控制在（）。
《行规》对特快客车因故由双管供风改为单管供风是如何规定的？
避难硐室供风采用（）供风。
地下矿山供风管道压力损失，可根据管道计算（）图查得。
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复（），直至终到站。
煤气不完全燃烧是由于供风不足。
按供风方式不同，燃烧器可分为自然通风燃烧器和（）通风燃烧器
正常情况下，当炉膛温度降至（）左右时，将人孔和看火门全部打开，使炉子逐渐冷却至常温。
双管供风的列车因故改为单管供风后的规定有哪些？
《技规》：双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时须向司机发布调度命令（）
CRH1A-A车组1车和8车厕所漏风，需要打开直流电气柜的间壁检查门进行系统总供风截断塞门的操作（）
为维护和隔离需要设置带电触点的截断塞门可切除到EP2002的供风,可通过什么监视塞门状态？
双管供风旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（）
单风管机车救援CRH380B型动车组时需要打开阀，使得列车管可以向供风（）
DK-制动机在电空位时，当列车分离时可自动切断制动管的供风通路。（）此题为判断题(对，错)。
双管供风旅客列车运行途中改为单管供风发布调度命令的受令者为（)。
DK-1制动机在列车分离时可自动切断制动管的供风通路（)（）
