在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，应符合（）。
滑坡体变形监测的方法可以归纳为（）
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）。
滑坡体在滑动过程中，各部位受力性质和移动速度不同，受力不均而产生滑坡裂隙。其中分布在滑坡体后缘，多呈弧形，与滑坡壁大致平行的是哪种裂隙？（）
排土场事故类型主要有排土场滑坡和泥石流等。排土场形成滑坡和泥石流灾害主要取决于排土工艺、岩土物理力学性质、地表水和地下水及（）的影响等。
某二级公路K20+550～K20+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有()
滑坡体在滑动过程中，各部位受力性质和移动速度不同，受力不均匀而产生滑坡裂隙，其中分布在滑坡体后缘，多呈弧形，与滑坡壁大致平行的裂隙是（）裂隙。
可以在松动危石下方、滑坡体范围内停留和停放机具。
滑坡体可以是（）
滑坡地段开挖作业，应从滑坡体（）进行：
下列哪些可以作为识别滑坡的重要标志？Ⅰ.滑坡体、滑坡壁、滑动面Ⅱ.滑坡台地、鼓张裂隙Ⅲ.滑坡床、拉张裂隙Ⅳ.扇形裂隙、剪切裂隙（）
当若干裂隙渐渐沟通，或软弱层中形成一个整体的移动面时，蠕滑岩土体的后部及两侧住裂缝连通，两侧羽毛状裂缝形成，前部会断续出现鼓胀裂缝和不连续放射状裂缝。此时，滑坡体形成。这个阶段称为（）。
岩土体的结构面延伸越长，贯穿性越好，发生滑坡所产生的危害越小。
对不能再上部刷方减重的滑坡体，为了防止滑坡常用的措施是（）。
根据滑坡体裂缝受力情况分析，剪切裂隙主要分布在滑坡体的后缘。
滑坡地段的开挖，应从滑坡体（）进行。
发生山体滑坡时，不要沿着滑坡体滑动方向跑，应向（）跑，并迅速远离滑坡体。
滑坡体以下固定不动岩土体，基本上未变形，保持原有岩体结构的是（）。
在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时，下列说法错误的是（）
滑坡体位置以（）来定位。
背景资料：某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300。项目地处丘陵地区，周边环境复杂。其中K2+000～K2+600 为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案，通过相关专家评审。施工中发生如下事件：事件二：滑坡地段采用挖方卸载的防治措
某二级公路K9+550~K9+600段的路基石右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有（）。
采用固结灌浆等措施可以改善滑动面和滑坡体的抗滑性能 2．下列各项不属于断层要素的是（）。
在其他条件都一样的情况下，在整体性相对较好的岩体（简称前者）和较松散的堆积体（简称后者）中分别形成两个滑坡体。在滑坡推力总合力大小和作用方向及滑体厚度都相同时，若将这两个滑坡的下滑推力对抗滑挡墙所产生的倾覆力矩进行比较，其结构应最符合（）
